Midt problemet at DaimlerChrysler produsentens av høy kvalitet Mercedes grillen står overfor det har fortsatt vært i stand til å få ting av suksess som forhåpentligvis vil inspirere bilprodusenten ikke å gi opp de utfordringene som kommer dens måte. Bare nylig, Dr.-Ing. Jurgen Trost 48 år, utvikleren av Mercedes-Benz Active Brake Assist for kommersielle kjøretøy, har blitt skjenket med 2007 European Commercial Vehicle Safety Award. Prisen ble gitt av teknisk vurdering organisasjonen DEKRA, den tyske Traffic Safety Council (DVR) og European Association for Accident Research and Analysis (EVU) til leder av Driver Assistance Systems avdeling ved DaimlerChrysler AG for hans fremragende bidrag til utviklingen av Active Brake Assist som har forbedret safeness av kommersielle kjøretøyer. Prisen ble overrakt på andre DEKRA Active Safety Symposium i Klettwitz (Brandenburg). Dr. Trost å være leder av Driver Assistance Systems at DaimlerChrysler sammen med sitt team har verdensomspennende ansvar for etablering av sikkerhet og assistanse funksjoner for tunge kjøretøyer. Men hovedfokus for hans arbeid er på utvikling av elektroniske arkitekturer for kommersielle kjøretøyer der han stått i spissen for prosjekter som "Styre med Wire" og aktive sikkerhetssystemer. Dette er ikke første gang at leder av DaimlerChrysler drivere Assistance Systems og hans kolleger har mottatt slike anerkjennelser. Det kan bli husket som i 2002 de også blitt nominert til "German Future Award-The Federal presidentens Award for teknologi og innovasjon" for deres utvikling av nødbremsing system for tunge kjøretøyer som er et prosjekt som de har jobbet med i henhold til tittelen "Protector" på den tid.Det 2007 European Commercial Vehicle Safety Award vil bli det 18. award presentert og det er gitt for å hedre fremragende teknisk innovasjon eller å hedre livsverk av en privatperson. Mottakerne av denne prisen er for det meste internt anerkjente eksperter som har gitt fremragende bidrag til sikkerheten for kommersielle kjøretøyer. Prisen gis til Dr. Trost var en anerkjennelse for den livreddende teknologi av Mercedes-Benz Active Brake Assist som har fått Yellow Angel-prisen presentert av ADAC. DaimlerChrysler Active Brake AssistThe Active Brake Assist uttrykker visjonen om DaimlerChrysler av en "skadefri kjøring". Med denne nye sikkerhetsteknologi automaker er håp om at fremtidige trafikkulykker skal unngås. DaimlerChrysler har også presentert hva de hevder å være verdens sikreste lastebil som en del av deres "skadefri kjøring" visjon. Lastebilen ble presentert for både EU-kommisjonen i Brussel og til høytstående representanter fra politikk, samt til foreninger og teknisk vurdering organisasjoner i nesten 13 land. Mercedes-Benz Safety Truck er utstyrt med en blanding av all tilgjengelig hjelp og sikkerhetssystemer med tillegg av Active Brake Assist system som nylig har gått inn i en serie av produksjon. Mercedes-Benz Active Brake Assist er gjort tilgjengelig på markedet siden høsten 2006. Og i forbindelse med Telligent stabilitetskontroll, Telligent nærhet cruise control, Telligent lane assist og sjåføren airbag, er det tilbys som en spesielt gunstig priset "Safety Package". Active Brake Hjelper systemet er basert på nærhet cruise control system. Det starter automatisk nødbremsing handling når lastebilen står i fare for påkjørsel bakfra. Og hvis i tilfelle kollisjon er uunngåelig effekten hastigheten reduseres betydelig slik at effektene av ulykken er langt mindre alvorlig
By:. Dwyane Thomas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15466.html