DaimlerChrysler presenterte tidligere denne uken rapporten om første kvartal 2007, men denne gangen i samsvar med International Financial Reporting Standards (IFRS). Som gjenspeiles i deres resultatregnskapet, før skatt resultatmål driftsresultat, som tidligere ble brukt til å diskutere lønnsomheten i konsernet og dets avdelinger, har nå blitt erstattet av resultat før renter og skatt (EBIT). Og den tidligere netto inntekt, som ble brukt til å rapportere etter skatt, er nå netto fortjeneste. På grunn av disse endringene, ble den interne økonomistyring og ekstern rapportering møtte enda tettere. Utgifter, salg og besparelser som var før stod for i Van, Bus, og andre segment eller under elimineringer har blitt allokert til de relaterte divisjoner. Etter hvert fører denne prosessen til divisjonens inntekter effekter som ble vist før at konsernet level.From $ 1579 millioner i fjor, økte DaimlerChrysler sin EBIT til $ 2730 millioner i første kvartal i år. De restruktureringskostnader knyttet til gjennomføringen av $ 1222 millioner Chrysler-konsernets utvinning og transformasjon plan redusert sine inntekter. Troubled leverandører ble gitt en ekstra kostnad på $ 160 millioner, og slik at implementeringen av den nye styringsmodellen verdt $ 72 millioner fra den finansielle støtten. Imidlertid ble $ 2090 millioner inntekter oppnås i forbindelse med DaimlerChrysler eierandel i EADS og delvis ved tilbakebetaling av $ 152 millioner utgifter fra Power8 omstillingsprogrammet i EADS. Bedre resultat av operasjoner ved Mercedes Car Group og lastebil gruppen i stor grad bidratt til økningen i inntekter på Chrysler Group. Når det gjelder aspektet bedre effektiviteten programmer ble det definert tiltak for å forbedre ytterligere hjelp opp av anlegg for produksjon. I praksis har avskrivning av eiendom, anlegg og utstyr er redusert. Dette trinnet har gjort en udiskutabel effekt på konsernets driftsresultat som utgjorde $ 285 millioner. Så for å bryte dette ned, er $ 202 millioner regnes som Mercedes Car Group EBIT, $ 32 millioner på lastebil gruppen og $ 51 mill behandles på Van, Bus, og others.From fjorårets $ 1045 millioner netto overskudd, nådde DaimlerChrysler mer enn 50 prosent økning dette året. Nettoresultatet for første kvartal 2007 beløp seg til $ 2637 millioner. Produsenten nådd $ 2,53 resultat per aksje, en annen mer enn 50 prosent økning fra fjorårets $ 1.03. Selskapet solgte 1,1 millioner biler over hele verden i løpet av første kvartal 2007. Sette dette i form av inntekter, utgjør dette $ 47.3 milliarder. DaimlerChrysler opplevd en 6 prosent nedgang i inntekter fra fjorårets $ 50100000000. Hva ligger foran oss for DaimlerChrysler? DaimlerChrysler forventer en fremtidig vekst i den globale industrien. Produsenten forventer at for hele året 2007, vil etterspørselen etter biler i Nord-Amerika og Vest-Europa bli enda svakere enn i 2006. Men i Asia, Øst-Europa og Latin-Amerika, ser selskapet for mer etterspørsel etter kommersielle kjøretøy og personbiler. I feltet av kommersielle-kjøretøy virksomhet, forventer selskapet en stor nedgang i etterspørselen etter lastebiler i Nord-Amerika og Japan, men for å oppnå gode inntekter, bør markedene i Vest-Europa er fortsatt stabil. For hele året 2007, ser DaimlerChrysler frem til nå EBIT på $ 9.4 milliarder i forhold til siste års $ 7.4 milliarder. Viktige faktorer som påvirker årets inntjening er det gevinst på $ 2.1 milliarder som ble realisert på overføring av eierandel i EADS, og kostnader på 1,3 milliarder $ som resulterte fra gjennomføringen av utvinning og transformasjon plan ved Chrysler Group og for $ 0.8 milliarder fra ny styringsmodell. Disse forventede inntjening liksom fortelle den nåværende status av DaimlerChrysler. Om DaimlerChryslerA tysk bil aksjeselskap, er DaimlerChrysler den femte største bilprodusenten i verden. Den produserer biler og lastebiler under forskjellige merker som Chrysler, Dodge, Jeep, Mercedes-Benz, Smart, Maybach, Mopar og GEM. Det er også en produsent av mange kjente og toppen av linjen auto deler som Mercedes OEM del
Av:. Dwyane Thomas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15375.html