Det første løpet for 2007 Formula One sesongen i europeisk jord ble nettopp avsluttet nylig, men lagene er allerede forbereder seg til neste løp av sesongen. Den femte løp for sesongen og den andre på europeisk jord er Grand Prix de Monaco. For å forberede for nevnte rase, har lagene og deres respektive drivere leir på Paul Ricard-banen i Frankrike. Sporet ligner på Circuit de Monaco der neste løp av sesongen vil bli avholdt den 27. denne måneden. På den første dagen av testene som blir gjort av Formula One drivere, setter teamet Vodafone McLaren Mercedes rookie Lewis Hamilton den raskeste rundetiden. Den britiske sjåføren som er i dag ledende i kampen om førermesterskapet dekket bare mindre enn 100 runder, men han spilte den beste tiden på 1:05.699. Den unge sjåføren er nå den yngste noensinne Formula One driver å føre førerens championship.The neste raskeste runde ble spilt inn av Ralf Schumacher kjører for Toyota som led av dobbel avgang i den spanske Grand Prix. At dårlig viser kostet dem tredje plass i konstruktør mesterskap. Schumacher beste tid ble spilt inn på 1:06.920. Snakker etter testene hvor han dekket 96 runder, har den yngre Schumacher dette å si: "Hovedfokus i testen min er å konsentrere seg om detaljer arbeid for Monte Carlo. Bilen var ganske oversteery tidlig på dagen, og det ble ikke hjulpet av sterke vindkast vindene som, på et tidspunkt var bevegelige meg over et par meter på langsiden. Får du noen ganger at på en motorvei forbikjøring en lastebil på en vindfull dag, men det er ikke en god følelse på 200mph. "" Folk snakker om den sterke Mistral vinden i denne delen av verden, og jeg sikkert opplevd det i dag. Noen ganger vinden var så sterk at du knapt fikk top gear på den rette, men når forholdene var roligere vi hadde en produktiv dag, prøver en rekke set-ups samt vurdering super myke og myke dekk for Monaco, "fortsetter han. Ralf Schumacher har bare et poeng på samvittigheten etter fire løp denne sesongen. Han fikk ett poeng etter å plassere åttende i Australian Grand Prix som er den første løp for sesongen. På den malaysiske Grand Prix, kjempet han og bare kom opp med en 15. plass finish. På Bahrain Grand Prix igjen han kjempet, fullfører løpet, men for ingen poeng siden han ferdig i 12.. På det nylig avsluttede spanske Grand Prix ble han tvunget til å trekke på Lap nummer 44 etter å ha problemer med sin bilens fjæring. I mellomtiden har Test Team Manager for Toyota, Gerd Pfeiffer, dette å si etter at testene: "Vi hadde en god dag uten pålitelighet og fikk gjennom vårt program. Ralf var fornøyd med oppsettet senere på dagen, og det har gitt et godt utgangspunkt for hva som er en viktig test. Med Monaco kommer opp har vi også gått super myke og myk Bridgestone dekk. Vi har en travel timeplan for å komme gjennom, noe Ralf vil fortsette i morgen, mens Franck Montagny tar over på torsdag og fredag. "Ralf Schumacher kjører Toyota bil ved hjelp av TF107 chassis og er utstyrt med en Toyota RVX-07 som er kjent for sin høye effekt at EBC rotorer er nok til å stoppe it.The tredje raskeste sjåfør på testen er Renault testfører Nelson Piquet. Den brasilianske dekket 125 runder i løpet av dagen og spilte inn sin raskeste runde på 1:07.056. Han har dette å si etter sin prestasjon: "Jeg er glad for å kjøre en F1 bil her. Jeg vet at kretsen godt fra HP2, og det var interessant å se hvordan det så ut fra cockpiten til R27. Jeg løp mye i dag, akkurat som i Barcelona forrige helg, og det er alltid en god ting. Jeg tror vi har gjort god fremgang, og det var en positiv, oppmuntrende dag for resten av uken. "Den fjerde raskeste rundetid ble registrert av Red Bulls Mark Weber. På den andre dagen av testing skjønt, tok veteran Formula One driver David Coulthard over sine plikter. Nummer fem for første testdagen er Williams 'Nico Rosberg. I mellomtiden satt Ferraris Felipe Massa, den første multiple vinner denne sesongen, den sjette raskeste tid under den første dagen av tester. Nylig innrømmet den brasilianske føreren at Lewis Hamilton er en trussel mot dem. På sin nettside, sa sjåføren at: "Han (Hamilton) er definitivt sterk og er ikke plaget av trykk. For øyeblikket kan du ikke si at Fernando eller ham er det bedre sjåfør. Men hvis situasjonen fortsetter som dette, så kanskje Lewis kan også være mer farlig enn Fernando, gitt hans mesterskap posisjon og hvordan han går i bilen. For øyeblikket virker han mer komfortabel i bilen enn Fernando. Vi trenger å holde et øye med det fordi han kan være en farlig trussel. "The rykte som rookie har fått for seg selv i sin gryende Formula One karriere vil bli satt på prøve kommer løpsdagen i sporet der teamet McLaren holder mest vinner siden det åpnet i 1929. Hamiltons lagkamerat Fernando Alonso er fjorårets vinner på nevnte rase da han var fortsatt kjører for nå sliter Renault-teamet
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15350.html