Hva er vitsen med en motor hvis den ikke får drivstoffet den trenger? Du kan pumpe ut all luften i, la all eksosen strømme ut, selv endre timing og drivstoff maps, men ingenting av dette gjør snurten hvis motoren er tørste etter drivstoff. Det er derfor jeg er en stor tilhenger av ytelse injektorer. Og hvem er jeg spør du? Jeg er Snake-Bite, kongen av Highland Avenue midnatt drar her i Charleston. De kaller meg Snake-Bite fordi jeg røsker rett utenfor linjen. Min SHO Taurus har blitt innstilt innvendig og utvendig, og kan være den raskeste bilen i byen. Det er riktig, en Taurus SHO med en V6. Ta mitt ord for det, du kommer en Kaller og du skal få litt. Bare be om at punk som rulles opp fra ATL og fikk sendt hjem gråt. Du ser her på Highland, vi løp for rosa-du vet-eierskap papirer. Takket være at whiney Georgia gutt, jeg er den nye eieren av et kirsebær '69 Chevelle. Den andre grunnen til at de kaller meg Snake-Bite er min lidenskap for Venom splitter injektorer. Disse babyene levere alt drivstoffet den gamle SHO kan håndtere. Etter at jeg installerte den nødvendige trifecta av chip, innsug og eksos, visste jeg det måtte være mer kraft bak den blå oval. Gutten min Johnny Neptune, eieren av Neptuns Guns og Brennevin slått meg til ytelse sprøytebrukere. Vi var ute i Endicott sin kornåker sprengningsarbeid whisky flasker med Johnnys Desert Eagle da jeg fortalte ham at jeg trengte mer kraft til SHO. Johnny snudde, fast sin uskarpt øye på meg-the good one-og i en murret hviske klødde han: "Er du klar til å ri slange?" Klar jeg var. Det er ingen måte jeg skulle la min regjere over Highland Avenue slippe unna, så jeg var forberedt på å gjøre hva Johnny sa. Jeg fikk på nettet og bestilt et sett med Venom Super Flow drivstoff sprøytebrukere. Venom hevder en 10% økning i flyt over stockers og jeg tror det. De koster ca 250 smackers for settet med seks og var verdt hver krone. Johnny kom med en twelver og vi byttet injektorene ut i ca 2 timer. Da jeg sparket SHO opp, kunne jeg fortelle med en gang jeg var i for en vill ride.I er så fornøyd med disse injektorer at jeg ble en selvstendig oppnevnt talsperson for Venom. Min Snake-Bite kallenavn tok på en helt ny mening og jeg fortsatt regjere som konge i Highland. Nå ender hver tosk som kryper inn i min snake pit opp med å miste sin rigg. Jeg bygger opp ganske stabile av rides ut bak låven. Jeg ramme de rosa slips og henge dem på badet mitt for inspirasjon. Det eneste problemet nå er at ordet er ute på gamle Snake-Bite og hans giftige SHO. Ingen våger å gå opp, så de får litt rett i halspulsåren. Så meg og Johnny er i stand til å bruke mer tid sprengningsarbeid flasker med Desert Eagle og få helte på Yukon Jack. Og takket være Venom, jeg er fortsatt kongen av Highland
By:. David S. Brooks
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15303.html