Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Hvordan vite om du virkelig trenger et Brake Reparasjon

De fleste er veldig opptatt av å holde bilen sin gang. De vil skifte olje, sørge for at de bruker riktig oktan bensin og selv har sine belter sjekket og deres overføring væske og frostvæske spyles med jevne mellomrom. Men å vite om du virkelig trenger en brems reparasjon slik at bilen stopper så konsekvent som det går er svært viktig også.Det er flere tegn er det på tide å enten ha bremsene kontrolleres eller endres. De fleste av disse skiltene manifestere seg selv som enten lyd eller, når det er siste gang for å endre dem selv en følelse på foten når du trykker på bremsepedalen. Og når det er til det punktet hvor det er farlig, kan du selv føler det når du trykker på bremsepedalen i styringsgruppen wheel.Brakes i moderne biler kommer i to hovedtyper: skivebremser og trommelbremser. År siden, ble slimhinnen på bremseklossene laget av asbest, men nå er enten keramikk eller en semi-metalliske blander som gjør dem mer pålitelig. Men de fortsatt slites ut. Hver gang bremsepedalen trykkes, er bremseklossene hydraulisk presset mot enten trommelen eller platen til å bremse bilen, eller for å stoppe det. Disse putene trykke mot støpejern tromme eller plate vil etterhvert bli oppbrukt og må byttes ut. Men hvordan kan du fortelle når de må byttes ut? Kort for å sette bilen på knekter eller på en heis og ta av hjulet for å bruke en skyvelære for å måle mengden av materiale igjen på bremseklossene, er det noen mindre tekniske måter å fortelle om det er på tide å få dem sjekket eller endres. Men det er noen tegn som faktisk mener du bør kjøre, ikke gå, slitasje til din lokale brems shop.When bremser, skaper de støv fra putene. Dette støvet vil dukke opp på hjulene av bilen, og kan også dukke opp på utsiden hvis du har felger med spor eller hull i dem. Selv om dette er normalt, ser mye av bremsestøv på felgene kan være et tegn på problemer. Noen bremseklossene er designet med spesielle materialer i dem eller de vil ha en utvekst på puten på en viss dybde. Dette vil føre til at bremsene til å hvine når du bruker dem. Vanligvis, når bremsene begynner angiveri, kan det være på tide å få dem sjekket for wear.But klare faresignaler er når du trykker ned på bremsepedalen og uvanlige ting skjer. Du vet det er definitivt på tide å endre bremsene når du føler en sliping eller vibrasjoner under foten din når du mos bremsene. Hvis du har ABS-bremser, vil du føle et hopp under foten din som anti-bremsesystem engasjerer, men sliping sensasjon betyr putene har slitt ut og naglene som holder pads til monteringsplaten begynner å grave i støpejern av trommelen eller platen. Du faktisk forårsaker skade på at tromme eller plate hver gang du mos bremsen, så har de pads endres så snart som mulig er vital.If bremsene ikke repareres, til slutt puten vil gripe til trommelen eller plate eller vilje rive seg løs helt forårsaker hydraulikkslange til puten og bremser for å mislykkes, slik at all bremsevæske ut. Dette betyr at når du mos pedalen ned, vil det gå til gulvet, og bilen vil ikke stoppe. Selv om du mos pedalen og den føles myk, eller endringer der den ønsker å stoppe bilen, må du kanskje ha bremsevæske checked.Keeping bilen går er viktig for dag til dag aktiviteter. Sørge for at bilen stopper er viktig i livet ditt. Sjekk bremsene, væsken og endre dem når det trengs. Det er liv og død betydning
By:. Geoff A Morova
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1527.html

Previous:
Next:

biler