Formula One lagene er allerede klar for kvalifiseringen av Monaco Grand Prix og Team Vodafone McLaren Mercedes No en driver Fernando Alonso viste sin suveren kjøring ferdigheter da han postet den raskeste rundetid i de to treningsøktene gjennomføres på Circuit de Monaco hvor løpet vil bli avholdt den 27. denne måneden. Alonso er den to-tiden regjerende mester og fjorårets vinner av Monaco Grand Prix. Det er derfor forventningene er høye for spanjolen å utføre godt spesielt at hans rookie lagkamerat Lewis Hamilton leder førerens mesterskapet. Alonso brukte soft compound Bridgestone dekk Potenza i løpet av morgenen og ettermiddagen praksis økter. Alle lagene ble enige om at hastigheten er ikke den eneste som en bil trenger for å navigere i Monaco krets, men downforce og trekkraft. Det er derfor i testing på Paul Ricard krets, har lagene vært fokus på deres dekk oppsett og aerodynamikk. De bakre vinger er justert til å gi maksimal bakketrykk uten å produsere for mye drag som vil hemme hastigheten på bilen når det går gjennom de rette deler av kretsen. Alonso Formula One bil ble utsatt for dette oppsettet som helliget ham til å spille den raskeste rundetid i morgen på 1 minutt og 16,973 sekunder. På ettermiddagen praksis økt, var Alonso enda raskere klokkes inn på 1 minutt og 15,940 sekunder. I løpet av morgenen praksis økt, innspilt Hamilton den nest raskeste rundetiden før hans bilens startmotor mislyktes. Dette tvang den unge britiske sjåføren til å dekke bare 14 runder, men klarte likevel å sette den nest raskeste rundetiden. BMW Sauber er Nick Heidfeld registrert den tredje raskeste rundetid i løpet av 90 minutters morgen praksis økt. På ettermiddagen, led Hamilton den første ulykken av sin formel en karriere da han feilbedømt sin fart og smalt inn et dekk veggen på den første svingen etter start /stopp straks. "I dag var første gang jeg noen gang kjørte en formel en bil rundt Monaco, og det var kjempebra," Hamilton sa etter øvelse. "Jeg fant ut hvor uforsonlig sporet kan være når jeg gikk av i den andre økten .... Jeg gjorde en liten feil og baksiden av bilen sklei litt og det var det. Det er bare ikke rom for feil i Monaco. "Ja, er den hastigheten som disse bilene går fortere enn de sports biler utstyrt med DC Sports kald luft inntak systemet, og den smale krets betyr at sjåførene bør beregne sine hastigheter når du vrir mange hjørner av kretsen
Av:. Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15208.html