I en tragisk ulykke ved 2001 Daytona 500 kostnaden Dale Earnhardt Sr hans liv og sporten olabil-løp har mistet en av sine beste sjåførene. Etter den katastrofale hendelsen, har den styrende organ i Nextel Cup Series, NASCAR, jobbet med å gjøre sporten tryggere for sjåførene. De har implementert bruk av hode-og-hals begrensninger for å beskytte sjåførene i uheldige tilfelle krasj. NASCAR også gikk langt og har tilsyn med innretningen av myke vegger rundt spor. Mest av alt har sanksjonering kroppen jobbet med utvikling av en universell kropp mal for alle biler som konkurrerer i NASCAR-løp. Malen brukes for å sikre likestilling mellom biler og for å fremme sikkerhet. Racerbil kalles bilen i morgen eller CoT og det er først og fremst for sikkerheten til drivers.The opprinnelige plan for CoT er for at den skal sakte introdusert til NASCAR-løp, og vil være den eneste bilen som skal brukes kommer den 2009-sesongen. Nylig skjønt, annonserte NASCAR at CoT vil bli brukt utelukkende starter med sesongen 2008. Denne kunngjøringen kom etter lagene har uttrykt sin bekymring for upraktisk å opprettholde to forskjellige biler for inneværende sesong, og for neste år. Robin Pemberton, NASCAR visepresident for konkurranse, har dette å si om full gjennomføring av CoT neste sesong: "Vi er stolte av hvordan den nye bilen har opptrådt på flere spor. NASCAR, med støtte fra teamet eierne, var enige om at den nye bilen er klar til å konkurrere på alle NASCAR Nextel Cup Series hendelser i 2008. Begynnelsen neste år bilen i morgen er offisielt "bilen", en Chevrolet, Dodge, Ford og Toyota. "Den egentlige planen NASCAR å rase CoT for bare 26 løp neste sesong. Men på grunn av kostnadene ved å opprettholde to biler, den nåværende bil og barneseng, team eiere og sjåfører er opptatt av å ideen om å bruke bilen i morgen på heltid for sesongen 2008. Disse bilene anses tryggere enn personbiler, selv de utstyrt med powerstop bremsedeler. Som for føreren-vennlighet av bilen i morgen, har sjåførene vært å uttrykke sin vilje til å rase CoT heltid neste sesong. Jeff Green, en av sjåførene som synes å være rolig med CoT, har dette å si: "Så langt som racing, for meg COT setter ting tilbake i sjåførens hender mer. Med bilene vi bruker nå, enten du treffer oppsett eller du går glipp av det. Hvis du savner det, det er ikke mye en sjåfør kan gjøre for å gjøre opp for det. Med COT, selv om oppsettet er ikke perfekt, kan en sjåfør fortsatt gjøre ting skje og ha et godt løp. Det minner meg om måten bilene kjørte seks eller syv år siden. Jeg liker det, og jeg gleder meg til å komme tilbake til det "
By:. Mike Bartley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15196.html