"Alt er mulig i Monaco," sier Nick Heidfeld i BMW Sauber Team. Den tyske sjåføren selv har varme minner fra den smale krets. "Jeg klarte å spille inn en andre plass her en gang. Basert på vår egen styrke, er vår situasjon ikke veldig forskjellig i forhold til de fire første sesongen løp. Men med litt kaotisk vær alt kan skje her," han said.the Monaco Grand Prix er den eneste race kjøres utelukkende på et spor dannet av offentlige veier. Det i seg selv gir en rekke utfordringer, som for eksempel den bisarre svingen med sporet topp i midten og slippe ned til rennene på hver side av veien, hvite linjer og kumlokk. Heidfeld bemerket at laget kan oppleve en helt annen resultat i Monaco - en eller annen måte. Den "Circuit de la Principauté" i Monaco er trolig den mest kjente og spektakulære racerbanen av Formula One sesongen. Forbikjøring er vanskeligere for sjåfører enn noen annen rase spor. Som et faktum, opplever ingen andre spor flere race overraskelser og hendelser. I 1996, Olivier Panis histrionically feiret sin eneste karriere seier i Ligier, drar nytte av det faktum at bare syv sjåfører ble klassifisert og bare fire sjåfører faktisk krysset mållinjen. "Mine rundetidene ikke ser bra ut, men det er ikke så ille. jeg hadde problemer med bensintrykket og, selvfølgelig, når motoren kutter ut det koster tid. Bortsett fra dette begge øktene gikk bra, og i morgen sporet hadde en overraskende høy andel av grep. dag har vi testet både dekk forbindelser riktig, "Heidfeld lagt til." For løpet er det ikke bare viktig å få en god posisjon i rutenettet, spesielt fordi forbikjøring er så vanskelig, men også den rette strategien er svært viktig. annen faktor for strategien er den nye sikkerhet bil regelen. Det er større sannsynlighet for at safety car kom ut her enn andre steder. "I Heidfeld mener imidlertid ikke regnvær ikke nødvendigvis spille inn kortene i BMW Sauber F1 Team." I de siste årene har vi kunne se at alt kan skje når forholdene er kaotiske. Langsommere lag og svakere drivere kan vinne løpene. Det er rett og slett uforutsigbar, "bemerket Heidfeld Fantastisk BMW motordeler og andre utmerket rase utstyr kan øke ytelsen til team.Willy Rampf, teknisk direktør i laget, har dette å si:." Samlet er vi veldig fornøyd med dagen. Dette relaterer seg til oppsett av bilene samt rase forberedelse. Monaco er alltid en spesiell utfordring. Ikke bare er dens layout unikt, men det har også en spesiell overflate som skifter mye i øktene og gjør det vanskelig å finne riktig retning for å sette opp bilene. Nick bil led et drivstoff press problem som påvirket hans rundetider, men vi vil løse det før i morgen. For meg er det positivt å se de delene som vi utviklet spesielt for dette løpet åpenbart fungerer godt "
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15189.html