Etter lanseringen i BMW PGA Championship på Wentworth, vil en flåte av tre BMW Hydrogen 7s ta del i Revolve Brighton til London rally for lav-og null-utslipp biler. Rallyet som er planlagt i dag vil starte på Madeira Drive i Brighton, vil flåten av Hydrogen 7s følge en pre-planlagte ruten og endte på Trafalgar Square i London.During løpet av arrangementet, prins av Wales, en minister, Deputy Mayor of London, Nicky Gavron og en rekke andre prominente gjester vil bli introdusert til verdens første hydrogendrevne utslippsfri luksus sedan bil. Etter rally, vil BMW Hydrogen 7 vises på London Science Museum sammen med andre historie-signifikante kjøretøyer. "Bruken av BMW Hydrogen 7 på Revolve Brighton til London rally markerer enda et steg mot hydrogenbiler blir en hverdagslig virkeligheten på gatene i dette landet. Null utslipp bilkjøring er ikke lenger en drøm, og denne bilen beviser at teknologien ikke er så langt unna som noen skeptikere kanskje tror, ​​"sier John Hollis, BMW Group Head of Government and Industrial Affairs.He lagt til," Vi ønsker å kick- starte debatten om fremtiden for personlig mobilitet og betydningen av hydrogen som den definitive drivstoff. Meningene av politikere og andre påvirkere er viktig i å drive dette fremover for å sikre at hydrogen-power kommer til å realiseres så snart som mulig. "BMW Hydrogen 7, som er basert på chassiset til standard 7-serie, er utstyrt med en bivalent forbrenningsmotor som er i stand til å kjøre på hydrogen eller bensin. I hydrogen-modus, sender Hydrogen 7 noe mer enn vanndamp. Drevet av en 260hp 12-sylindret motor, akselererer saloon bilen fra null til 62mph på 9,5 sekunder før du går videre til en elektronisk begrenset 143mph toppen speed.The sjåføren kan bytte jevnt og raskt fra hydrogen til konvensjonell bensin makten ved å trykke på en rattet er montert knappen med sin unike dual fuel motor. Den dual power-teknologi betyr at bilen har en cruising rekkevidde i overkant av 125 miles i hydrogen-modus med ytterligere 300 miles under bensin makt. The Hydrogen 7 er utstyrt med en BMW varmeapparat kjerne, 74-litregasoline tank og en ekstra hydrogen fuel tank holder opptil åtte kilo flytende hydrogen som er lagret ved -253 grader Celsius. Slik fleksibilitet betyr at føreren av en BMW Hydrogen 7 er i stand til å bruke bilen til enhver tid, selv når den nærmeste fyllestasjon for hydrogen er utenfor rekkevidde. I Wembley, har en skreddersydd fyllestasjonen er konstruert for å støtte automaker plans.Engine effekt og dreiemoment i bilen saloon forbli akkurat det samme uansett hva slags drivstoff som brukes. Sjåføren kan veksle mellom de to, uten noen effekt på kjøreegenskapene eller atferd. The Hydrogen 7 gir alltid prioritet til bruk av hydrogen, men dette burde kjøre ut; bilen automatisk bytter til bensin power.Unlike forrige hydrogen konseptbiler forbrutt av rivaliserende produsenter Hydrogen 7 er ansett som en milepæl i auto historie. Det er en full produksjonsklar bil, som har oppfylt alle de strenge prosesser og endelig sign-off kriterier som hver dag BMW-modellen gjennomgår. "En mer effektiv rute for bilprodusenter vil være å fokusere på høy kjørelengde bensindrevne biler. De er langt enklere og mindre sexy enn hydrogenbiler, sier Talbot, men for nå stable de opp som renere alternativ, "the Wall Street Journal konkluderte
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15084.html