Nissan Qashqai, en kompakt crossover SUV, har vært vurdert som Storbritannias sikreste bilen etter scoring høyest i Euro NCAPs kollisjonstester. Bilen fikk et rekordstort totalt 37 poeng, nesten 100 prosent, i den siste runden av Euro NCAP kollisjonstest assessments.The Qashqai fått fem-stjerners score i front, side og pole konsekvensutredninger. Det fikk også fire stjerner for sikkerhet for barn og to i gågaten test.The crossover SUV, den første til å bli stylet av Nissan Design Europe i London, England, Storbritannia, med prosjektering utvikling ledet av Nissan Technical Centre Europe i Cranfield, Bedfordshire, ble utgitt i Europa og Japan tidlig i år. Det vil bli eksportert til Midtøsten og andre oversjøiske markeder. Den øverste halvdelen av Qashqai har den slående Nissan frontlys, en slank dynamisk form med en fremtredende skulderlinjen som stiger på baksiden, og det er et design kø identisk med den Murano. Den nedre delen av bilen ligner en SUV på grunn av gigantiske, markerte hjulbuer og et svakt forhøyet bakkeklaring. Bilen er også gitt fire motor valg. Bensinmotorer vil være en 115 hestekrefter 1,6 L og en 140 hestekrefter 2,0 L. Dieselmotorer inkluderer 106 hestekrefter 1,5 L og 150 hestekrefter 2,0 L.To Bolster Qashqai anke, er Nissan legge til en lang-akselavstand syv-seters versjon. "Vi ser på et par ting med Qashqai, men på lang akselavstand bil er det mest sannsynlig å gjøre produksjonen," sa Nissans talsmann. Den større modellen vil være designet for å konkurrere med den kompakte MPV klassen, fristende kjøpere av større syv-seters konkurrenter. Bilen skal dele P32L bil plattform med kommende Nissan crossover SUV. The Qashqai, som ble lansert på 2006 Paris Motor Show, er bygget på Nissans NMUK Sunderland anlegget. "Det er uten tvil den mest spennende familie bil som er blitt designet, konstruert og bygget i Storbritannia de siste årene,» la spokesperson.Nissan hensikt å rulle ut 500 Qashqais av sin Wearside produksjonslinje hver dag og har store ambisjoner om å selge 15.000 eksempler i Storbritannia neste år. Det talsmann la til at flere biler blir eksportert til land så langt unna som Japan. Den tredje største japanske bilprodusenten har også som mål å selge mer enn 100.000 Qashqai enheter i året fra februar 2007. Nissan sier at bilen, oppkalt etter den nomadiske Qashqai stamme, vil tilfredsstille de bilkjøpere som ønsker en mer dynamisk design, men er ikke tiltrukket av den store, aggressive natur en sport utility vehicle. Bilen sporene under X-Trail i automaker rekkevidde. Den erstatter delvis den konvensjonelle Almera og Primera. Når det gjelder størrelse, gjør sin 4310 mm lengde og 1610 mm det falle mellom kompakte flerbruksbiler, slik som SEAT Altea og Renault Scénic, og kompakte SUVer som Hyundai Tucson, Kia Sportage og Mitsubishi Outlander.But den Qashqai er ikke den eneste modell som den japanske bilprodusenten forbereder å lansere. Auto Express sa at den forrige generasjonen av flat-bed Navara kommer til å bli re-introdusert neste år som enkelte kunder tror ikke den nåværende maskinen ser robust nok. Men med den mer luksuriøse Pathfinder stil Navara nå bruker det velkjente merket, vil den oppstandne Nissan trenger et nytt navn. Denne spådommen har ennå ikke avgjort, men kan være så enkelt som pickup. "Designe en crossover kjøretøy presenterer en reell utfordring for chassis ingeniører. Et høyt tyngdepunkt har en negativ virkning på håndtering. Til tross for dette, er Qashqai overraskende flinke i hjørner, "sa en auto kritiker. "Kombiner dette med glatt sekstrinns girkasse og lett, men godt plassert pedaler, og Qashqai er en meget brukervennlig maskin."
By: Ryan Thomas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15078.html