Mazda har nylig feiret 40-årsjubileet for Mazdas første Wankel rotasjonsmotor drevet kjøretøy. Det var på 30 mai 1967 at Mazda startet salg av verdens første dual-rotor RE bil, Cosmo Sport og siden den gang har produsert nesten to millioner rotary-motors vehicles.The første Wankel-motor auto var NSU (nå kjent Audi) Wankel Spider som ble lansert i 1964. Andre bilprodusentene slik Mercedes, Rolls-Royce, Norton, Suzuki, General Motors, Citroen, John Deere, og Arctic Cat har prøvd å eksperimentere med Wankel-motor. Noen var selv i stand til å produsere små opplag av Wankel-motoren. Imidlertid er den eneste vellykkede produsenten som var i stand til å produsere motoren designet av den tyske ingeniøren Felix Wankel i mengder Mazda.By slutten av 1950-tallet, har mange bilprodusenter over hele verden dedikert betydelig forskning og utvikling ressurser for produksjon av wankelmotor (RE) men de fleste har overgitt seg fordi de ikke var i stand til å overgå de vanskelige tekniske utfordringer som følger med teknologien. Det var bare Mazda som har holdt ut og til slutt var i stand til å overvinne alle hindringer og lykkes oppnådd RE masseproduksjon. Mazda var også i stand til å introdusere andre RE biler i markedet som inkluderer Familia Rotary Coupe, Savanna, RX-7, og eunos Cosmo. Og selvfølgelig vet Mazda de har kontinuerlig utviklet økonomi og miljømessige resultatene av deres RE-motors kjøretøy som er grunnen til at de fortsatt selger dem i dag. Skaperen av den berømte Mazda header pipe, Mazda har startet sitt engasjement i motorsport i 1968 etter utgivelsen av Cosmo Sport når RE bilene har begynt å delta i billøp. Så i 1991, gjorde Mazda 787B historie med rotasjonsmotoren når det ble den eneste japansk bil noensinne å hevde seier i Le Mans 24 timers utholdenhet rase. Og helt siden over 100 seier i både touring car serie i Japan og i International Motor Sports Association (IMSA) serie i USA ble vunnet av RE-utstyrte racerbiler. RX-8 sportsbil som ble lansert i april i fjor av 2003 ble drevet av en ny generasjon, naturlig pustende RENESIS rotasjonsmotor som er mer kompakt, kraftigere og mer miljøvennlige enn sine forgjengere. Storbritannias spesialist teknologi magasinet, Engine Technology International har tildelt RENESIS den mest ettertraktede International Engine of the Year-prisen i 2003 samt de påfølgende priser for sin motor klassen i 2003 og 2004 til å vise høye gjelder for denne motoren. For tiden er Mazda progresjon med sin utvikling av hydrogen RE som avgir ingen karbondioksid (CO2) er en av de gassene som er ansvarlige for den globale oppvarmingen. Utviklingen av hydrogen RE startet i 1991 og så langt har resultert i utviklingen av RX-8 Hydrogen RE, som i februar 2006 er blitt verdens første hydrogen RE kjøretøyet skal være kommersielt leide. Det er sju hydrogen RE biler at under kommersielle lease reiser veien til Japan. Om Wankel Rotary EngineThe Wankel wankelmotor er en type forbrenningsmotor, oppfunnet av den tyske ingeniøren Felix Wandel, som bruker en rotor i stedet for stempelkompressorer stempler. Slike design gir jevn høy rpm kraft fra en kompakt lettvekter motor
By:. Kraig Johanssen
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15071.html