EU-kommisjonen har tatt EUs nye push på klimaendringer til hjerte og er testing en eksperimentell modell BMW bil som kjører på hydrogen, en talsmann sa sist tirsdag. Flyttingen er en del av kommisjonens røring forpliktelse til å kutte ned utslippene av karbondioksid som er sagt å være den viktigste årsaken til global warming.Max Strotmann, talsmann for kommisjonen, sa at EUs utøvende organ prøver ut bilene, gitt gratis omkostninger ved den bayerske bilprodusenten, for "et par måneder, seks måneder maksimum" til "se om det fungerer." Han understreket at kommisjonen hadde laget ingen forpliktelse til å kjøpe noen av de nye Series 7 BMWer, rundt 100 av disse har blitt bygget. Det er bemerkelsesverdig å si at bare en hydrogenstasjon er bygget i Brussel. BMW Hydrogen 7, basert på chassiset til standard 7-serie, er utstyrt med en kraftig forbrenningsmotor som er i stand til å kjøre på hydrogen eller bensin. Den har også BMW master sylinder, en 74-litregasoline tank og en ekstra hydrogen fuel tank holder opptil åtte kilo flytende hydrogen, lagret ved -253 grader Celsius. Bilen ble vist på New York International Auto Show (nyias) i april 2007.A 2007 artikkel i tidsskriftet Technology Review gjennomgår bilen har dette å si om bilen: "I sammenheng med den generelle energiøkonomi, en bil som BMW Hydrogen 7 vil trolig produsere langt mer karbondioksid utslipp enn bensindrevne biler tilgjengelig i dag. Og endre denne beregningen ville ta flere gjennombrudd - som studie etter studie har spådd vil ta flere tiår, hvis de kommer i det hele tatt. Faktisk Hydrogen 7 og dets hydrogen-brenselcelle-søskenbarn er, på mange måter, bare prangende distraksjoner produsert av bilprodusentene som bør ta sterkere umiddelbare tiltak for å redusere utslipp av klimagasser i sine biler. "Dessuten, Wall Street Journal konkluderte: "En mer effektiv rute for bilprodusenter vil være å fokusere på høy kjørelengde bensindrevne biler. De er langt enklere og mindre sexy enn hydrogenbiler, sier Talbot, men for nå stable de opp som renere alternativ. "Strotmann sa også at kommisjonen hadde tidligere testet en klimavennlig Saab, som går på biodrivstoff. General Motors Corp har også annonsert sin første bioetanol konsept kalt Saab BioPower 100. Bilen er en Saab 9-5 SportCombi vogn som har en 2,0-liters turbomotor som kjører på E100 eller 100 prosent etanol. I dag, mange bilprodusenter produserer flex-fuel biler som kjører på E85, en blanding av 85 prosent etanol og 15 prosent vanlig bensin. Dette konseptet eliminerer selv som liten prosent av gassen. Europaparlamentet sa forrige måned at det var ute på måter å kutte egne utslipp for å hjelpe bidra, inkludert en mulig overgang til renere flåte biler. EU-lederne lovet i mars for å kutte utslippene av karbondioksid med 20 prosent innen 2020 i forhold til 1990-nivå. Europaparlamentet sa forrige måned at det var ute på måter å kutte egne utslipp for å hjelpe bidra, inkludert en mulig overgang til renere flåte biler. EU Miljøkommissær Stavros Dimas arbeid bilen er en hybrid modell Toyota Prius, som har blitt mye solgt over hele verden, mens Kommisjonen visepresident Siim Kallas er "sykkel gal" og ikke har en bil. Kommisjonens president Jose Manuel Barroso driver en bensinslukende firehjulstrekk. Hans begrunnelse: "Jeg vil ikke blande mitt private liv og offentlig politikk."
By: Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15051.html