Når General Motors Corp ledere overfor hva som er karakteristisk en tøff publikum på årsmøtet i går, tok de på gulvet å dramatisk understreke fremdriften av selskapet. Ledere understreket tegn på suksess for automaker behandlingstid. Fjorårets GM møtet fulgt de katastrofale økonomiske resultater. Det var til og med spekulasjoner som styreformann og konsernsjef Rick Wagoner jobb var i varmt vann. Men i de siste månedene, automaker har oppnådd mer for å berolige stockholders.Shares økte med 15 prosent fra juni i fjor. I tillegg økte selskapets omsetning til om lag ti prosent. En stor del av økningen er knyttet til massevis av godt mottatt nye produktlinjer. "Jeg tror ikke aksjonærene kan bli for opprørt vurderer potensialet andre retningen det kunne ha gått", sier analytiker Brad Rubin av verdipapirforetaket BNP-Paribas. "De er sikkert mer innhold enn i fjor." The 2006 Møtet hadde Wagoner skjerming hans stående med selskapets styre og lovende at nye produkter var på vei for å hjelpe stanch rødt blekk. Han ble bombardert med spørsmål om føderale undersøkelser i regnskapspraksis som tvunget GM å omarbeide flere års inntjening. Milliardæren investor Kirk Kerkorian, som eide en ti prosent eierandel i selskapet, ble oppfordret bilprodusenten til å gjøre endringer. Et par uker etter 2006 årsmøtet, begynte han å hevde en tie-up med den fransk-japanske alliansen av Renault SA og Nissan Motor Co Et år etter, solgte milliardær sine aksjer for å komme ut av scenariet. Dette blir gjort etter at automaker avvist å gjøre en avtale med Renault-Nissan. Men de regnskapsmessige spørsmål og etterforskning fortsetter. Denne situasjonen skapte en humpete første kvartal for bilprodusenten, rapportering $ 62 millioner profit globalt og en $ 46 millioner tap i Nord-Amerika. Likevel, automaker begynner å realisere besparelser fra sin behandlingstid. Planen dekker 30 000 nordamerikanske nedbemanning og kostnadskutt metoder hele selskapet. Wagoner, tidligere i år, sa at GM kutte $ 9 milliarder i kostnader i 2006. "De er ikke ute av skogen ennå - de er fortsatt ikke gjør noen penger å snakke om," sa David Healy, en analytiker ved Burnhan Securities . "Men de har lyktes i å snu den kostnaden situasjonen." Wagoner stresset GM fremgang det siste året, og gjentok GM plan om å konsentrere seg om kostnadskutt mens skalering tilbake på mindre lønnsomme flåten kjøretøy salg. Beslutningen, som Vibrant kald luft inntak i å levere en kjølende effekt, hjalp selskapet stien stien tilbake til profitability.He og andre GM ledere står overfor spørsmål om markedsandeler avtar og økonomiske tap i Nord-Amerika, kommende kontrakt samtaler med United Auto arbeidere samt andre forhandlinger. Automaker også adressert aksjonærforslag om emner som spenner fra slashing karbondioksidutslipp til bedriftens governance.A aksjonær antydet at han ønsket en regel som ville kreve GM å publisere valgkampbidrag i store aviser. GMs styre mot forslaget. Et annet forslag fra et fellesskap av New Jersey nonnene ville kreve styret å kreve GM redusere sine utslipp med et bestemt beløp. Styret har også imot at measure.Shareholder forslag motarbeidet av styret vil ikke sannsynlig å bli politikk. Dette er fordi styret har den endelige avstemningen på noen regler. Aksjonær John Lauve fra Holly sa at han planlegger å uttale seg om det han ser som en serie av feil av selskapet. "Jeg er veldig skuffet i ledelsen, er dette andre året på rad de har slått i vesentlige svakheter," sa han. "Vi har en arv kostnad problem Vi har en manglende evne til å lage produkter som folk kjøper problem.".
By: Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15049.html