Denne bransjen er i endring som etterspørselen etter drivstoff effektive kjøretøy øker. The Big Three kjent for å produsere store biler er nå i ferd med å utvikle og produsere drivstoff-effektive biler. General Motors, Ford og Chrysler har stått overfor sin tøffeste kamp enda med asiatiske bilprodusenter som kommer til USA automatisk markedet med drivstoffeffektive biler. For å demme opp, begynte de tre store utvikling av mindre biler. General Motors kom opp med Saturn Aura mens Ford sendt ut Edge. Chrysler, derimot, gikk med Jeep Wrangler Unlimited. Disse tre modellene er for tiden fanger oppmerksomheten til bilkjøpere. Populariteten til disse tre automatiske moduser kan føre noen til å tro at kjøretøyene er de bestselgende auto modeller av sine respektive produsenter. I virkeligheten er disse kjøretøyene bare blitt populært blant bilkjøpere og de større kjøretøy produsert av General Motors, Ford og Chrysler fortsatt sine bestselgende modeller. Disse drivstoffeffektive kjøretøyer viser vei for fremtiden for auto produksjon for de tre store. De amerikanske bilprodusentene har blitt kritisert for ikke å komme opp med slike biler som prisen på bensin fortsetter å øke. Ankomsten av Aura, Edge, og Wrangler Unlimited selv viser at selv Detroit er hopping på bandwagon av bilprodusenter produksjon drivstoff misers. Populariteten til disse kjøretøyene skaper en "glorie" effekt. Dette betyr at drivstoffeffektive kjøretøyer vekke interesse blant bilkjøpere. Interesserte enkeltpersoner vil da gå til en bilforhandler for å spørre om den aktuelle gass gnier. Forhandlere også vise andre auto modeller som bilkjøpere aldri ville vurdere om de ikke har sett det personlig. Dette betyr at bilprodusentene ikke bare dra nytte av salget av disse drivstoffeffektive kjøretøy, men salget skaper også en måte for dem å introdusere andre auto modeller til bilkjøpere. "De er vanlige bærere for disse merkene, og representerer hva disse merkene er om, "sier Jack Nerad, den utøvende markedsanalytiker ved Kelley Blue Brook som til betydningen av disse drivstoffeffektive amerikanske biler. "De er spill-skiftere for merkevarer prøver å redefinere seg selv," han added.The misforhold mellom salg av disse drivstoffeffektive kjøretøyer i forhold til store kjøretøy er fortsatt stor skjønt. Ifølge data levert av General Motors, har de solgt 4323 enheter av Saturn Aura i april i år, komplett med sin standard funksjoner og er gjort lett tilgjengelig med Saturn takstativet. Mens antall Auras solgt for en enkelt måned er respektabelt, blekner den i forhold til antall Chevrolet Silverados som er rapportert å være på 49 436 enheter bare for april måned. For Dearborn, Michigan-baserte Ford Motor Company, er den bestselgende auto-modell Ford F-Series. I april i år solgte Ford 56 692 F-serie lastebiler. Som overskygget det totale antall av Ford Edge solgt for samme måned som ifølge Ford er 9134 enheter. Det samme kan sies mellom Wrangler og Chrysler Group bestselgende Dodge Ram. For april måned, var 10 776 enheter av Jeep Wrangler solgt, men de 31 503 enheter av Dodge Rams solgt for samme måned skygger at salget feat
Av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15012.html