The vannpumpe installert på hver Volvo er hjertet av bilens kjølesystem. Det leverer den nødvendige kjølemiddel for å ta forbrenningsvarme av motoren. Fordi varme er et naturlig biprodukt av forbrenning , er motoren system av Volvo sannsynlig å arbeide under en høy varme tilstand hvis det ikke er kjølevæske for å kjøle ned motoren bay.A typisk Volvo vannpumpe tar sin kraft fra motoren . Noen opererer gjennom et belte og trinse og andre via et tannhjul eller kjede . Denne kraften overføres til en aksel koblet til en impeller . Impelleren i Volvo vannpumpe spinner og er hva som faktisk sirkulerer kjølevæske. Den opererer omtrent på samme måte som en propell virker på en båt eller fly for å flytte vann eller luft ut av systemet. Den sirkulerte kjølevæske og vann på Volvo vannpumpe eliminerer varme i motorrommet når temperaturen stiger , og denne varmen er så utstrålt ut i atmosfæren når væsken tilbake til radiator blokk og tilbake i vannpumpen. Volvo vannpumpe fungerer bare når bilen er i gang , og dens sirkulasjon av kjølevann avhenger av temperaturen på termostaten montert på radiatoren av Volvo kjøling system.The termostat driver en pipe fitting i å begrense kjølevæskestrømmen . Det stenger ventilen i radiator blokk og slår av kjølevæskestrømmen når temperaturen synker , og åpner ventilen og lar i kjølevæske når motoren går varm . Kalt radiatorventiler , er nettverket av rørdeler på en Volvo bilens beskytte mot overoppheting og bil steiling . I det tilfelle at termostaten registrerer en lav temperatur , blir kjølevæske fra Volvo vannpumpen oppvarmet av radiatorventilene og bare varme væske går inn i motorblokken , hindrer bilen fra stalling på grunn av for lite varme
By . : eden smith
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14907.html