For 2008 årsmodell svenske bilprodusenten Saab vil komme ut med en nydesignet Saab 9-3. De nye varianter av 9-3 vil komme med mer aggressiv styling pekepinner enn sine forgjengere. Bortsett fra utvendig design endringer, vil den nye 9-3 serien også tilby en all-wheel drive og et utvalg av kraftige bensinmotorer. På utsiden, revidert Saab front, side, og bakre styling pekepinner på 9-3. Fronten på den nye 9-3 utstillinger styling pekepinner ble tatt ut av Aero X Concept som ble avduket på 2006 International Geneva Motor Show. Den "Sammenleggbar" panseret er den mest bemerkelsesverdige likhet som tredje generasjon 9-3 har med Aero X Concept. Bortsett fra det nye panseret design, kommer 9-3 også med nye støtfanger lister for 2008 årsmodell. Frontlys og baklys konfigurasjon av den nye 9-3 også mottatt modifikasjoner. Omfanget av redesign på utsiden av Saab 9-3 omfatter den nye designen til dører og tilhørende dørhåndtak. For Sport Sedan trim nivået på 9-3, 70 prosent av de eksterne karosserideler er nye. Dette viser at selskapet har endret seg mye i utsiden av car.Other bemerkelsesverdige eksterne endringer i Saab 9-3 omfatter de flate vindusviskerne og nye lettmetallfelger. De flate vindusviskerne produserer mindre støy når ramponert av sterk vind i forhold til de tidligere vindusviskerne brukes på 9-3. To eksterne farger er også lagt til området i henhold til Saab. En av de to nye fargene er den samme som brukes på Aero X Concept som er snø Silver.In gjelder ytelse, har 2008 Saab 9-3 av 100 prosent dreiemomentet bak overføringen. Den nye all-wheel drive konfigurasjonen gir bedre stabilitet og kjøreegenskaper for den nye 9-3. Den all-wheel konfigurasjonen gir en forbedret trekkraft for bilen i noen vei tilstand. Motor valg for 2008 Saab 9-3 omfatter den 2,8-liters V6 turbomotor som kan produsere så mye som 280 hestekrefter. Med Sports Sedan trim nivå, kan det Oppgradert V6 motor drive de 9-3 til 60 miles per time fra en stillstand på bare 6,3 sekunder. Fra 50 miles per time til 75 miles per time, vil motoren bare ta motoren 7,9 sekunder. Ifølge Saab har den nye motoren en lett, all aluminium konstruksjon, variabel ventiltiming, twin scroll turbolader, og hydroformet eksos manifolder. Den nye manifold har rustfritt stål liners og bedre luft injeksjon for en bedre kaldstart evne. Saab 9-3 kommer også standard med Tire Pressure Monitoring system som advarer føreren hvis dekkene er under oppblåst. De vil med stor hvilket dekk har et lavere trykk enn den innstilte standarden. Underholdning system som følger med Saab 9-3 er en Bose Centerpoint Surround Sound lydsystem. "Vi introduserer betydelige utviklingen på tvers tre nøkkelområder: design, ytelse og håndtering", sier Jan Åke Jonsson, administrerende direktør for Saab Automobile Resultatet er et stort skritt fremover i å styrke den visuelle og kjøring appell av vår viktigste modellserie. opp, står der for om lag to tredeler av globale salget. "Og med interesse at Saab 9-3 genererer blant bilkjøpere, ser det ut som om Saab har lykkes i å forbedre design, ytelse og håndtering av 9-3 .
By: Katie Jones
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14846.html