The Delphi Corp og General Motors Corp er nær ved å nå en pakt med United Auto Workers (UAW) som ville gi en kontant utbetaling til Delphi arbeidere i stedet for redusert timelønn , sa folk kjent med avtalen siste Wednesday.In nevnte pakt, er Detroit automaker forventes å finansiere programmet. Forslaget ville hjelpe til å bryte en mosegrodde blokkering på lønn og goder og bistå Delphi komme ut fra konkurs. Samtalene mellom Delphi, GM, og UAW ble holdt sist onsdag. Partene håper å fullføre en pakt i løpet av en uke eller so.The forslaget ville tilby 4000 UAW arbeidere en engangs sum kontant betaling i stedet for lavere lønn som kan variere fra $ 14 til $ 18 en time - i likhet med hva nyere midlertidige arbeidere gjør. Arbeiderne får også sjansen til å ta et engangsbeløp og tidlig pensjonering eller gå tilbake til GM. I dag ble mengden av den tilbudte engangsbeløp ikke røpet yet.Delphi talsmann Lindsey Williams avviste å kommentere onsdag på detaljene i samtalene. "Vi har sagt hele tiden vi fortsette å arbeide mot en omforent løsning, og vi fortsetter å gjøre det," han said.GM talskvinne Renee Rashid-Merem erkjent at GM må ta noen Delphi lønnskostnader, men vil ikke bekrefte om et tilbud om en lump sum i bytte for lavere lønnssatsene var på bordet. Hun sa at forhandlingene fortsatt pågikk og fremgang ble gjort. "Vi er fortsatt forpliktet til å komme til en avtale som er fornuftig for alle parter," hun said.the UAW har avvist to tilbud fra Delphi som ville bety dyptgripende lønnskutt. Det cash-for-lavere lønn Forslaget har en viss likhet med Delphi utmattelseskrig programmet i 2006. Over 12.000 UAW arbeidere pensjonert tidlig, med de kvalifiserte får $ 35 000, mens 1400 meldt seg på oppkjøp og kontanter utbetalinger på opp til $ 140 000, basert på ansiennitet og andre viktige faktorer. Den Detroit-baserte bilprodusenten subsidiert 2003 program.In, inngått avtale med UAW tillatt Delphi å ansette arbeidstakere med lavere lønn enn veteran ansatte. Avtalen var en stor konsesjon, og UAW er ikke ivrige etter å la gå mer bakken. Men Troy-baserte Delphi og dets egenkapital partnere oppfordret UAW å godta lønnskutt for å lage en post-konkurs Delphi konkurrere med lavere kostnader auto suppliers.After mer enn ett år med forhandlinger, er lønns pakt viser tydelig utvikling. Forsinkelsene har ført Delphi å gli tilbake datoen for sin fremveksten fra konkurs. Rettssaken har kostet det ca 200 millioner dollar i juridiske, regnskap og annen fees.During regulatoriske innlevering i mai sa GM at de ville påta seg 7 milliarder dollar i alders-og lønnskostnader knyttet til Delphi - $ 1 milliard mer enn det tidligere hadde tildelt. GM tok en $ 1 milliard siktelse mot andre kvartal inntekter til å dekke utgiftene. Selskapet sa også at de årlige arbeidskraft betaling for Delphi ville være mellom $ 300 og $ 400 millioner, så mye som $ 200 millioner kroner høyere enn tidligere thought.In gjengjeld skulle bilprodusenten spare ca $ 2 milliarder årlig i deler kostnadene. I tillegg vil Delphi ha en konkurransedyktig lønn rente, i overensstemmelse med private-equity-firmaer som har godkjent milliarder verdt investeringer i Delphi. Enkelte analytikere sier at GM filing foreslått en avtale kan være nær for Delphi. Det kan indikere "at UAW var vellykket på å få GM til å subsidiere ovenfor markedet lønn for en lengre periode," Lehman Brothers analytiker Brian Lehman sa i en 24 mai forskning note.A store wild card forble uåpnet. Hvem vil ende opp med å eie Delphi? Saturn hette scoop ville tillate flyt av luft for å kjøle forhandlingene
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14777.html