Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Ikke kjøp lettmetallfelger

Inntil du leser dette articleAlloy hjul er bil hjul som er laget av aluminium eller magnesium metall legering. Lettmetallfelger skiller seg fra vanlige stålfelger, på grunn av sin lavere vekt, noe som forbedrer ytelsen. Lettmetallfelger er også bedre varme ledere enn stålfelger som forbedrer varmetapet fra bremsene, noe som reduserer sjansen for bremsesvikt i mer krevende kjøreforhold. Lettmetallfelger er også ansett som mer attraktive enn hjulkapsler og er perfekt for å legge til et snev av klasse til motoren din. Lettmetallfelger er lettere enn stålfelger og så ytelsen er økt. Lettmetallfelger blir stadig mer populært og så de fleste produsenter passer disse som standard på sine nye biler eller tilby et alternativ å oppgradere til dem. Magnesium lettmetallfelger, eller mag hjul, blir noen ganger brukt på banebiler, i stedet for tyngre stål eller aluminium hjul, for bedre ytelse. Men lettmetallfelger er dyrere enn standard hjul, og selv om de blir mer tilgjengelig enn før, de er ikke standard på mange biler. Granitt Aluminiumsfelger er kompatible med de fleste dekktrykk overvåkningssystemer (TPMS). Stålfelger ble gradvis erstattet av lettmetallfelger i luksusbiler fordi disse hjulene kunne spre en større mengde varme forårsaket av friksjon fra veibanen. Mange ganger lettmetallfelger er misforstått å være magnesium hjul. Med jevnlig vedlikeholdt justering og balanse, kombinert med skikkelig rengjøring, lettmetallfelger tilby både en estetisk og en ytelse fordel for bilen. Enhver bil uansett hva det er å se vil bedre med lettmetallfelger enn hub caps, så lenge de ikke er over toppen. Den største ulempen med å ha lettmetallfelger er at forsikringen vil bli høyere som bilen eller legeringer er mer utsatt for å bli stjålet. Selv om du kan kjøpe stål, aluminium eller egendefinerte lettmetallfelger, er forkrommet hjulet kongen av konger. Viktige tips om WheelcareDo ikke ha dyre lettmetallfelger damp renset. Alle lettmetallfelger bør installeres ved hjelp av en momentnøkkel. De fleste lettmetallfelger er laget i enten ett, to eller tre stykke konstruksjon typer. Plus-sizing dine lettmetallfelger og dekk påvirker også din bremsesystem og sensorene, noe som potensielt kan føre til oppbremsing svikt. Blemished hjul er lettmetallfelger som har kosmetiske feil og /eller feil i ansiktet av hjulet og kan derfor ikke selges som første kvalitet hjul. Uren lettmetallfelger ikke har noen ferdig garanti og selges som den er, og alle salg er endelige. Dekk er montert, er lettmetallfelger balansert. Hvis montering lettmetallfelger selv vennligst ta vare på montering, vil vi alltid anbefale spesialist montering på en respektabel garasje og monteringskostnader specialist.Fitting lettmetallfelger reduserer normalt bilen er uavfjæret vekt - i lekmann vilkår betyr dette en reduksjon i roterende masse på begge endene av suspensjon komponenter, noe som gir deg bedre styrefølelse og større bremser respons. Motsetningen her er at lettmetallfelger er ment å være sterkere og lettere enn konvensjonelle stålfelger, bør så dårlig veidekke ikke bekymre dem, men i virkeligheten de fleste av de fancy legeringer tilgjengelig i India er importert fra Taiwan og andre slike steder, og noen av disse hjulene ikke oppfyller strenge kvalitetskrav. Som alle normale hjul, lettmetallfelger må være balansert og justert. De fleste lettmetallfelger blir kastet inn i en form, og sluttresultatet er en jevnere gange og mindre dekk stress enn den tradisjonelle stålfelger og hjulkapsler. Stålfelger er en flott måte å gi grunnleggende transport for en grunnleggende bil, men for de som ønsker å forlenge levetiden på dekkene og har en mykere kjøring, lettmetallfelger er veien å gå. I utgangspunktet lettmetallfelger ble oppkalt etter sin tiltrekning, mote touch og også for sin holdbarhet. Typer aluminiumsfelger: aluminium lettmetallfelger: aluminiumslegering hjulet har en tetthet på bare en tredjedel i forhold til stålfelger. Magnesiumlegering Hjul: Disse typer hjul er enda lettere, har en tetthet litt mindre enn en fjerdedel enn for stålhjul. Fordeler: Den aluminium støpte aluminiumsfelger er billig og rimelig. Legeringer (lettmetallfelger) Hjul laget av aluminiumslegering er lettere, penere og mindre utsatt for korrosjon enn stål seg. Støpt hjul er dannet ved å helle smeltet aluminium inn i en en-brikke mugg; dyrere smidde legeringer, noen ganger laget av magnesium, er dannet fra en enkelt billet i en høytrykks stempling prosess. Når de er bøyd eller skadet, lider forestillingen. Aerodynamikk påvirker også drivstofforbruket og ytelse: jo lettere en bil glir gjennom luften, jo mindre drivstoff den bruker og jo raskere kan gå
By:. Tony Harries
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14770.html

Previous:
Next:

biler