Audi er ikke å lage en unnskyldning på BMW påstand om at merkevaren er ikke en luksus bil motstander fordi Volkswagens premium kjøretøy divisjon ikke produserer bakhjulsdrevne biler og at diskontering har vært den største faktoren for oppblåst Australske salg og markedsandeler. Jörg Hofmann, administrerende direktør i Audi, brukte lanseringen av den nye S3 og TT Roadster forrige uke for å understreke det faktum Audi var lett landets raskest voksende premium brand. Han tok også fordel av å lansere å foreslå at skaperen av BMW oksygen sensor var allerede diskontere sin nydesignede volum solgte tre Series.This er den siste stormen i den kalde krigen mellom Mr. Hofmann og BMWs nye australske sjef Guenther Seemann, som i et intervju med GoAuto, tilbakevist påstanden om at Audi er en premium bil-maker. Intervjuet fant sted etter en samling som annonsert oppgraderinger på tvers av BMWs hele passasjer modellprogram, inkludert tre Series.Mr. Hofmann sa at hver produsent reagerer på dem på ulike måter. Han la til at de er sikre og stolt av hva de gjør og at de er avslappet, for de vet de har en stor fremtid foran deres merkevare. Imidlertid hevdet han at det var aldri en gang at de var arrogante. Han skrøt til de andre bilprodusenter at det er en stor forskjell mellom Audi og noen andre merker. Mens henvise til BMW 3-serie serien forrige uke, sa Mr. Hofmann at publikum ønsker rabatter (åpen rabatter). Han la til at hvis noen setter en enorm mengde dollar bak en nesten splitter ny volum-modell, en bil, som ble lansert for et år siden, er nå allerede ansporet av enorme mengder dollar. Audi forhandler lønnsomhet, ifølge ham, hadde økt fra 0,8 prosent til 3,0 prosent de siste tre årene. Han hevdet også at slike tall er eksepsjonelt høye, og er langt mye høyere enn de fleste av sine rivaler 'avkastning på salgstall for en retail business i Australia.He la til at rabatter for sine biler er et stort NEI for dem fordi de holder seg til faktum at kunden kan tro på og tillit til en merkevare. Mr. Hofmann, fra et strategimøte på Ingolstadt HQ av Audi AG, som nylig forsøkt å sette bremsene på kokende konkurransen i Australias fordel luksuriøs bil sektor, som ikke har vokst like raskt som den generelle nye bilen markedet blast i de senere år . Tre måneder siden, økte Ingolstadt HQ av Audi AG sin 2015 salg målet fra 1,4 til 1.500.000 biler i en invitasjon til å bli den mest solgte premium bilmerke verden over. Han fortalte GOAuto under intervjuet at han ikke ønsker å lage en historie, og han faktisk ikke bryr seg for mye for det som har blitt sagt. Som et spørsmål om faktum, sa han at de var veldig glad med topp ytelse at deres merkevare er stille og de ble skryte at de går videre til et rekordår for Audi. Han konkluderte med at han er tross for sine merkevarer ytelse og ikke for noen konkurranse. Mr. Hofmann nektet å kommentere spesifikke bilen selskaper, men han sa at det de kommuniserer er basert på fakta, og faktum er at, ifølge ham, er Audi langt den raskest selgende premium merke i Australia. Som de første fem månedene i år, har Audi tatt en enestående 41 prosent vekst i salget og dette tallet er 10 ganger mer enn BMWs 4,1 prosent økning
By:. Zeke Gervis
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14740.html