I personbiler har dieselmotor aldri virkelig tatt på. Under midten til slutten av 70-tallet , gjorde dieselmotorer i personbiler merker en økning i salget på grunn av OPEC olje embargo , men det er den eneste virkelige betydelig penetrasjon at dieselmotorer har gjort i marke . Selv om dieselmotorer er mer effektiv , det er åtte historiske problemer som har holdt dem tilbake . • På grunn av høyere kompresjon forholdstall , dieselmotorer pleier å være tyngre enn en tilsvarende bensinmotor. • Dieselbiler og dieselmotorer har en tendens til å være dyrere enn gass ​​. • på grunn av sin vekt og komprimering , dieselmotorer har en tendens til å ha lavere RPM serier enn gassmotorer . Dette gir dieselmotorer mer dreiemoment enn høyere hestekrefter , og dette har en tendens til å gjøre dieselbiler tregere når det gjelder akselerasjon . • Dieselmotorer må være innsprøytning , og i det siste innsprøytning var svært kostbart og mindre pålitelig. • Dieselmotorer tendens å produsere mer røyk og lukter veldig morsomt i forhold til bensin motorer . • de er vanskeligere å starte i kaldt vær , og hvis de inneholder glødeplugger , kan dieselmotorer krever at du vente før du starter motoren slik at glødepluggene kan varme opp . • Dieselmotorer er mye mer utsatt for støy enn gassmotorer og har en tendens til å vibrere ganske mye. • Diesel er mindre tilgjengelig enn gas.Although en eller to av disse ulempene ville være akseptabelt , er en gruppe av dem en stor tur bort for mange people.Even om listen ovenfor er grunner i det siste på hvorfor diesel aldri virkelig tok av, kan du forvente at disse grunner til å bli korrigert og forbedret i fremtiden, noe som betyr at du vil se flere og flere dieselbiler på road.OMAR_MEMAhttp ://www.new - carpurchase.blogspot.com
By: OMAR_MEMA
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14722.html