Den største junk flyttebyrå i Vancouver,, 1-800-GOT-JUNK British Columbia?, Inngått samarbeid med japanske kommersielle kjøretøy og tung lastebil produsenten Isuzu for å teste biler på bruk av biodiesel. Isuzu Commercial Truck of America nylig annonsert at 1-800-GOT-JUNK? vil være den første flåten i landet til å teste biodiesel i sin flåte. Den biodiesel test programmet vil kjøre i seks måneder, etter som, vil de to selskapene studere effekten av å bruke biodiesel på 1-800-GOT-JUNK? 'S lastebil flåten. Ti Søppeltømming lastebiler ble valgt å bruke biodiesel i seks måneder på forskjellige klima områder over hele USA og Canada. Så tidlig som i dag selv om begge selskapene forventer at utfallet vil være positivt og junk flyttebyrå vil permanent bytte til bruk av biodiesel på sine lastebiler i stedet for petroleum diesel. Ifølge junk flyttebyrå, har de over 1000 Isuzu N-serien og GMC W-serien lastebiler i sin flåte. 1-800-GOT-JUNK? 'S grunnlegger og administrerende direktør, Brian Scudamore, påpekte at deres innsats for å teste biodiesel på sine lastebiler er en indikasjon på deres engasjement for å bidra til å beskytte miljøet. "Denne testen vil lansere vår nye Green Utslipp Program", sier Scudamore. "Vi har alltid hatt en sterk miljøprofil samvittighet og har roste oss på cutting-edge resirkulering innsats. Veksten av vår virksomhet betyr at det er på tide å ta miljøtiltak til neste nivå, "la han til. Biodiesel er en tilsvarende til petroleum diesel, men er laget av biologiske kilder som vegetabilske oljer. En klar fordel med å bruke biodiesel er at det kommer fra en fornybar energikilde. Den utbredte bruken av biodiesel kan også reduserer energi avhengighet av USA og Canada av utenlandsk olje. På grunn av det faktum at det kommer fra jomfruelig olje råstoff som raps og soyabønner, kan det produseres i landet. En annen fordel med å bruke biodiesel er at den er billigere enn petroleum diesel samtidig som den samme mengden av avgitt effekt som kan forsterkes ytterligere ved bruk av den isuzu kald luft inntak for Isuzu lastebiler drives av søppel fjerning av selskapet. Den første av de ti biodiesel drevne Søppeltømming lastebiler ble avduket i forrige måned på Pacific Economic Summit. Under avdukingen av bilen, pekte Californias guvernør Arnold Schwarzenegger i sitt foredrag at bruk av biodiesel av lastebil "ville kutte klimagassutslipp med 30-40 prosent". Ved å bruke eksos filtrering teknologi, produserer lastebil mindre karbondioksid enn lastebiler som kjører på petroleum drivstoff. Bruk av diesel i USA har ikke vært populær i flere tiår på grunn av sitt rykte for å produsere for mye støy og for mye svart sot. Nye teknologier skjønt har gjort nye dieselmotorer så glatt opererer som bensinmotorer. Med bruk av filtrering enheter og biodiesel, er produksjonen av klimagassen betydelig redusert sammenlignet med tidligere generasjoner av dieselmotorer. Isuzu er overbevist om at testing vil fremme bruk av biodiesel ikke bare på flåter, men også på personbiler dieseldrevne biler. "Isuzu er glade for å delta med 1-800-GOT-JUNK? i denne viktige testen, "sier Todd Bloom, visepresident for markedsføring hos General Motors Isuzu Traktor. "Vi føler at biodiesel har potensial til å spille en viktig rolle i å redusere utslippene, samt redusere vår avhengighet av utenlandsk olje."
By: Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14699.html