Ting å vurdere i å kjøpe en brukt Volvo 780 inkluderer: sin moderne tilgjengelighet; motorer i det amerikanske markedet som V-6 (B280F) og 4-sylindret Turbo (B230FT), suspensjon (Nivomat Ubetjent -Leveling støtdempere bak), interiør fasiliteter som strøm sete brytere, seatback utgivelser og solskjerm forfengelighet speil, og andre bekymringer som dørpaneler, rust og korrosjon, bak lisens plate lampe hus, vinterkjøring ytelse og tilgjengelighet av deler. Bortsett fra disse tingene, diverse deler som front air dam, dashbord og tre trim, bagasjerommet og tanklokk dør utgivelser også må vurderes. Front Air DamThe utformingen av 780 front air dam er lavere i bakken enn andre 700 modellene i serien. The air dam, derfor har en tendens til å få skader fra fortauskanter og parkering barrierer ofte ganger. Som et resultat, opplever demningen sprakk plast, mangler slepe-krok dekker, og bøyde tåkelys braketter. Så når vi leter etter et prospekt 780, sjekk hvor luften demningen har holdt seg under fremre støtfanger til see.Dashboard og tre trimAfter seks eller syv år med vanlig slitasje på grunn av eksponering for sol, varme, kulde, og lignende, 780-oversikten har en tendens til å begynne å vise små sprekker eller revner. Cracking er vanligvis oppleves på passasjersiden, nær og rundt ECC sensor over hanskerommet. Selv om egentlig ikke forstyrrende, kan skadene være mer utbredt og /eller alvorlig i biler som er misbrukt eller utelatt i elementene. Disse skadene kan bli løst av dashbordet lappesaker, eller kan like godt skifte ut dashbordet. Å plassere over den skadede dashbordet, har mange valgt å kjøpe ettermarkedet stoff covers.Along samme tidslinjen som dashbordet, tenderer lakk på tre trim også å sprekke eller flasse. De oppstår især på paneler montert på forsiden av selve dashbordet. Tre trim som vises ganske falmet eller har litt lakk venstre vanligvis indikerer en misbrukt interiør. Spesialforretninger på hånden som kan reparere eller re-polish skadet tre trim er alltid tilgjengelig. Innkjøp utskifting av tre trim paneler er også mulig, men egentlig costly.Filler Dør ReleasesWhen førerdøren åpnes, har 780 to spaker tilgjengelig langs døren jam. En spak åpnes stammen mens den annen åpner tanklokkdek døren. Ved å trykke på en vippebryter på dashbordet, kan drivstoff filler dør også åpnes. Et annet alternativ om hvordan du åpner bagasjerommet er ved å trykke på en knapp inne i hanskerommet. Bortsett fra dette, er det ingen annen måte å åpne bagasjerommet og drivstoff dør på 780, så det er viktig at disse elementene fungerer som de skal på prospektet 780
By:. Evander Klum
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14693.html