japanske bilprodusenten Honda Motor Co har nylig benektet ryktene påstand om at det vil kjøpe Harley-Davidson Inc., som forårsaket den amerikanske motorsykkel maker andel å stige i New York sist Friday.But bare i tilfelle Honda og Harley gjør kombinere, ville deres union kunne kontrollere 65 prosent av det amerikanske motorsykkel markedet mens den neste ledende konkurrent Yamaha vil sitte igjen med bare 16 prosent. Slike type høyborg på motorsykkelen markedet ville definitivt ikke behage Federal Trade Commission. Honda gjennom sin talskvinne Yoshido har utvidet sitt standpunkt i saken. Ifølge Honda talskvinne Makiko Yoshida i Tokyo sist mandag, "Det er absolutt ingen sannhet i det." Midt i tvil fra analytiker og markedsaktører, var Harley-Davidson aksjer og opsjoner i stand til å øke med 58 535 opsjoner sist fredag ​​som er fjorten ganger mer enn daglig gjennomsnitt som baserer fra tallene samlet inn av markedsundersøkelser firmaet Track Data.RBC Capital Market Analyst, Edward Aaron i et intervju med Forbes.com sist fredag ​​sa: "Jeg vil bli overrasket hvis det var en Honda og Harley-Davidson kombinasjon , i utgangspunktet for regulatoriske og kulturelle årsaker. " Han har også lagt til, "Harley er en ikonisk, amerikansk merke. Jeg tror ikke det ville være en flott plass om de var under eierskap av et større japansk selskap." Aaron videre uttalt at det var usannsynlig at Harley skulle bli målet av en buyout. Han sa: "Selv om en LBO er mer troverdig enn en fusjon med Honda, er regnestykket bak en slik transaksjon ikke svært overbevisende." Og dessuten Harley er allerede en godt drevet virksomhet med høy margin profil og det er ikke en god forretningssans for en LBO investor til Shell ut en betydelig premie, og være i stand til å generere en passende avkastning. Harley andel tjente så mye som 6,4 prosent før stengetid sist fredag ​​økt ved $ 2,43 eller ca 4 prosent på $ 62,55 på New York-børsen. På den annen side, har aksjene i Honda, verdens største motorsykkel maker og produsent av høy kvalitet Honda eksosanlegg fått svært liten økning i Tokyo med bare 0,5 prosent sist mandag på 4420 yen.Honda TidbitsFor de siste 50 årene, har Honda gjort racing som sin treningsarena for å utfordre evnene til begge sine ingeniører og designere. Soichiro Honda sa at presset som folk får fra racing oppfordrer dem til å søke etter innovative løsninger og krever raske og presise svar på nye problemer som de ikke har møtt før.Dette er også svært grunnen til at racing er innebygd i bedriftskultur av Honda . Bortsett fra det racing også lærer folk hvordan de skal arbeide i harmoni med hverandre siden i racing ingen enkeltperson kan bringe suksess til teamet fordi det er en gruppe innsats. Gjennom racing historie Honda enten det være i to eller fire hjul, har den japanske bilprodusenten vært i stand til å vinne på de høyeste nivåene. Fra Isle of Man TT motorsykkel race til Formula One Grand Prix, var Honda i stand til å skaffe 60 race seire og fire påfølgende Constructors 'mesterskap 1988-1991. Ulike Honda modeller vises på seier baner rundt om i verden
By:. Evander Klum
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14656.html