General Motors har gjort mye for å revitalisere sin Saturn merkevare i det siste halvannet året. Merket kjent i fortiden som hjemmet til prute-free kundeservice er nå den raskest voksende merkevare i USA automatisk markedet. General Motors har revitalisert merkevaren ved infusjonen Saturn lineup med tysk ingeniørkunst. Med hjelp av Opel, har General Motors slått Saturn kjøretøy inn i de fleste europeiske innså amerikanske biler i markedet. Den nylig kåret til 2007 North American Car of the Year, har Saturn Aura nære bånd til Opel Vectra. Saturn Astra som vil bli lansert i det nordamerikanske markedet senere i år er en rebadged Opel Astra. Et annet resultat av samarbeidet mellom Opel og Saturn er den konvertible Saturn Sky som er basert på Opel GT. En annen Saturn kjøretøy med europeisk avstamning er den mellomstore crossover SUV Saturn Vue. Bilen ble designet basert på Opel Antara som er basert på General Motors Theta plattform. The Antara og Vue er designet for å være umulig å skille fra hverandre. Begge er designet og utviklet i Tyskland ved hjelp av landets engineering. Likheten mellom den europeiske Antara og den amerikanske Vue er tydelig i bruken. Suspensjonen innstilling av Antara speil at av de Vue. Begge crossover SUV er utstyrt med strut-front og multilink-bakhjulsopphenget innstillinger. Ifølge produsenten av Vue, vil det ha samme kjøreegenskaper og stabilitet som sine europeiske søsken. Med tysk ingeniørkunst bak den nye Vue, er håndtering forbedret i forhold til forgjengeren. Med mer responsive kjøreegenskaper, er Vue regnes som en nær luksuriøs bil. I det siste har flere Saturn auto modeller unnlatt å gi merkevaren et eksklusivt preg. Men med samarbeid med Opel, har Saturn kjøretøy blitt en alvorlig konkurrent i sitt segment. General Motors Theta-plattformen ble revidert for å gi den nye Vue sin bedre kjøreegenskaper og bedre kjørekomfort. Vibrasjoner og støy fra motorrommet er også redusert, takket være spesialdesignet Saturn motor mount som absorberer mesteparten av motorens vibrasjoner. For endringen i den bil plattform med bruk av tysk Engineering har ført til en økning i vekt. Mer enn 400 pounds ble lagt til den nye Vue i forhold til forgjengeren. Denne økningen i vekt er en overraskelse med tanke på at den nye Vue har tilnærmet samme dimensjoner som den gamle Vue. 2008 Saturn Vue vil bli utstyrt med en standard 2,4-liters Ecotec-motor med variabel ventil timing. Denne motoren kan produsere så mye som 169 hestekrefter. En valgfri motor for den nye Vue inkluderer en 3,5-liters V6 med en effekt på 222 hestekrefter. En annen motor valget tilgjengelig for Vue er en 3,6-liters direkte overliggende kamaksel V6-motor med en effekt på 257 hestekrefter. Den nye Saturn Vue vil konkurrere i det nordamerikanske markedet automatisk direkte med Ford Escape, Honda CR-V og Toyota RAV4. For å konkurrere med disse allerede etablerte navneskilt, har Saturn Vue fått europeiske styling som har som mål å tiltrekke seg unge kjøretøy kjøpere. De endringer som er gjort i det ytre av Saturn Vue gir den et mer sportslig utseende i motsetning til forgjengeren. Med hjelp av Opel, ser det ut til at Saturn Vue vil bli en stor konkurranse om de asiatiske merkene i sitt segment
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14626.html