Vi vet alle at både Toyota og Honda har en ganske topper forhold når det kommer til godt samarbeid med sine leverandører, bortsett fra å være den foretrukne amerikanske bilprodusentene med hvem leverandørene ønsker å gjøre forretninger. Men ser ikke nå, ifølge resultatene av den syvende årlige nordamerikanske OEM-Tier 1 Leverandør Working Relations Study, har innsats av General Motors for å forbedre relasjoner med sine leverandører hadde en signifikant, positiv effekt på hvordan leverandørene vise arbeider med selskap. "Fremgangen er svært gode nyheter for GM," sier John W. Henke, Jr, Ph.D., president og CEO, of Planning Perspectives, Inc., som gjennomfører den årlige undersøkelsen. "I slutten av 2005, kunngjorde Bo Andersson (GM Group Vice President, Global Purchasing and Supply Chain) en GM program for å forbedre relasjoner med sine leverandører. Det er nå klart at programmet fungerer. Faktisk, i de 15 årene vi har gjort studier av denne typen i bilindustrien og andre industrier over hele verden, har vi aldri sett en så dramatisk improvement.Unfortunately for Ford, men det har glidd inn sisteplass -. stillingen innehas av GM for de siste 15 årene Den urolige Dearborn automaker har nå de verste leverandørrelasjoner av alle nordamerikanske automaker. "Ford annonserte et lignende program omtrent samtidig som GM, men vår studie viser Ford programmet har vært en skuffende fiasko. Dette er uheldig fordi Ford mer enn noen gang er avhengig av støtte fra sine leverandører for å hjelpe i sin tur rundt, som var Chrysler i begynnelsen av 1990. En nøkkel til Chrysler suksess da var å bygge sterke relasjoner med leverandører på vei til et tiår med sterke resultater, "Henke said.Both General Motors (også skapt GMC hubcaps) og Ford er langt bak Toyota og Honda, som rangerer 1 og 2 , henholdsvis på studiens Working Relations Index (WRI). Nissan er rangert som nummer tre, med DCX nummer 4, og GM og Ford er rangert 5 og 6, satser respectively.The WRI disse seks store nordamerikanske OEM i 17 viktige områder som påvirke sine leverandørforhold arbeidsforhold. Disse inkluderer slike ting som grad av tillit, åpen og ærlig kommunikasjon, mengden hjelp gitt til leverandørene for å redusere kostnader og leverandørens fortjeneste mulighet på OEM.This året Ford rangerer på bunnen av de seks nordamerikanske OEM med en rangering av 162, en 12 point fall fra i fjor. GM flyttet opp til 174 fra 131, og Chrysler falt til 199 fra 218 etter en jevn fire år gevinst. Chrysler dropp bekreftes av en nedgang på 50% i antall leverandører som vurderer DCX en "mest foretrukne eller svært foretrukket" OEM å jobbe med. Nesten 50% av Fords leverandører vil heller ikke fungere med Ford.About The StudyNow i sitt syvende år, bestemmer den årlige undersøkelsen leverandøren arbeidsforhold i mange områder på det nordamerikanske innenriks OEM (GM, Ford og DaimlerChrysler) og utenlandske innenlandske OEM (Toyota, Honda og Nissan) I år 308 leverandører -. som representerer 52% av OEM 'totale årlige buy - besvarte undersøkelsen Demografisk. , leverandør-respondentene representerer 35 av de 50 nordamerikanske leverandører, 58 av topp 100 og 69 av de 150 beste nordamerikanske leverandører. Studien kulminerer i arbeidsmiljøloven Relations Index (WRI) som er en kvantitativ rangering av leverandører av deres arbeider relasjoner med hver av de seks OEM
By:. Iver Penn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14620.html