tyske bilprodusenten Mercedes-Benz fortsetter å heve funksjonene i sin R-Klasse. Innføringen av de nye R 280 CDI 4MATIC und R 63 AMG 4MATIC-modellene, som vil bli tilgjengelig i høst, ansporet utvidelsen av touring SUV produktsortiment til fem motoralternativer. Resultatet er utvidet produksjonen spekter av de seks og åtte-sylindrede motorer fra 140 kW/190 hk til 375 kW/510 hk. Bortsett fra kvaliteten Mercedes katalysator som kommer sammen med bilen, vil Mercedes-Benz også utstyre R-Klasse med ekstra sjåfør-støttesystemer som vil sikre ytterligere kjørekomfort. Annet enn innovasjoner som for eksempel radar-baserte DISTRONIC nærhet kontrollsystem, vil comfort-styrke systemene være tilgjengelig med aktivt ventilerte forseter, LINGUATRONIC talestyring system og et ryggekamera for sikker og enkel parkering. Sjåførens stressnivå målt pulsen er betydelig lavere i R-klasse enn i andre rival vehicles.The R-Klasse er spennende nivå på langdistanse komfort bevis, noe som gjør et svært viktig bidrag til driver-fitness sikkerhet, er levert av vitenskapelige studier utført av DaimlerChrysler Research. Forpliktet til sin rolle som trendsetter, har Mercedes-Benz bygget en helt ny bil konseptet med R-Klasse som blander eksemplarisk reiser komfort og en høy grad av variasjon med en enorm lastekapasitet på opptil 2385 liter, en sofistikert design og den ekstremt høyt sikkerhetsnivå typisk for en Mercedes. Å ha slike egenskaper, dette 4 +2- seters gir dagens drivere den ekte glede for en bil som er ideell for familien, rekreasjon, reiser og arbeid - kort sagt, for hver bruk tenkelig. Videre er touring SUV også tilgjengelig i to organ varianter, som varierer i sine akselavstand dimensjoner (2980 millimeter eller 3215 millimeter) og deres lengder (4922 av 5157 millimeter). Dieselmotoren utvalg tilgjengelig for R-Klasse vil bli lagt med ytterligere seks-sylindret motor, også utstyrt med en tredje-generasjons common-rail direkte innsprøytning. Bortsett fra R 320 CDI 4MATIC (165 kW/224 hk), vil Mercedes-Benz også tilby den nye R 280 CDI 4MATIC, som kan gi en effekt på 140 kW/190 hk. Resultatet ville være R-Klasse toppfart på 210 km /t og akselerasjon fra 0 til 100 km /t på bare 9,8 sekunder, og dette vil bli gjort mulig på grunn av sin kraftige dreiemoment på 440 Nm (1400-2800 rpm) . Kombinert drivstofforbruk er 9,3 liter per 100 kilo-meter. Den nye R 280 CDI 4MATIC, derfor kan reise i mer enn 850 kilometer på en tank full av fuel.Furthermore, har V6 dieselmotor en høytrykkspumpe (1600 bar), piezo-injektorer og en variabel dyse turbin (VNT ) turbolader. Med disse, lave utslipp og jevn drift sikres. To oksidering-type katalysator og et vedlikeholdsfritt partikkelfilter er også noen av R 280 CDI 4MATIC er standard utstyr. Sin sekssylindrede enhet er parret med 7G-TRONIC syv-trinns automatisk girkasse. Dette er elektronisk operert av føreren ved hjelp av DIRECT SELECT hendelen på rattstammen. R 280 CDI 4MATIC er eksklusivt tilgjengelig med en 2980 millimeter akselavstand
By:. Regn Stockton
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14617.html