Citroen var ideen om Andre Citroen. Han konvertert klaseammunisjon fabrikken på Quai de Javel i Paris i en bilfabrikk i 1919. Denne fabrikken ble faktisk eid av ham, der han brukes til å produsere våpen for Frankrike under første verdenskrig. Han ønsket å sette sin fabrikk, som ikke produserer noe etter krigen, til noen god bruk. Andre ble inspirert til å komme inn i bilproduksjon etter å ha blitt påvirket av den industrielle modell utviklet av Henry Ford i America.Andre Citroen hadde ganske mange unike visninger. Han tenkte på hvordan en bil kunne nå den vanlige mann. Så han alltid ønsket bilene skal produseres i stort antall, og dermed redusere kostnadene og dermed gjøre dem innenfor rekkevidden av lekmann. Men ikke forveksles, som hans idé var å ikke bare produsere biler i skattefunn men også opprettholde sin kvalitet og standard. Med dette målet i sikte startet han produksjon den første bilen. Den første bilen laget var Type A modellen. Det var den første i sitt slag i Europa som var masseprodusert, lav pris, og likevel svært godt utstyrt Det er kjent for å være den første franske bilen med en venstre-stasjonen. Logoen til dette selskapet er "dobbelt chevron", for dette også, trakk Andre Citroen inspirasjon fra sin tidligere virksomhet av utstyr skjæring. Virksomheten omfattet masseproduksjon av doble helically kuttet tannhjulene, som meshed sammen for å danne en chevron! Andre Citroen var også en veldig god og bekymret arbeidsgiver også. Han innså at hvis hans biler skulle være den beste da hans ansatte også må være den beste. Og dette krevde at de oppholdt seg i god helse mentalt og økonomisk. Han, faktisk, hevet standarden av ansattes anlegg på fabrikken fordi han brydde seg om dem. Fasiliteter som en dental kirurgi, en sykestue og enda en barnehage! Etter den første bilen ble gjort, Citroen led store økonomiske tap som det ble solgt til svært lave kostnader, mens på samme tid sine konkurrenter ble raskt å få nyere biler inn i markedet. En annen grunn for tapene av Citroën var innovasjon av den "Traction Avant" i 1934. Det var den første masseproduserte forhjulsdrift bil. Mange bil selskaper hadde våget seg inn i dette området, men hadde mislyktes på grunn av flere begrensninger. Men Citroen dukket vellykket, bare for å bli skuffet senere. Som, selv om trekkraft var dristig og vakker, tok sin produksjon en toll på selskapenes økonomi og selskapet ble igjen for å møte den økonomiske crunch.Citroen fikk komme ut av tapene for en stund, men bare for å bli rammet igjen, og nådde en all time low i 1977. Dette var på grunn av svekkelsen av bil markedet etter oljekrisen i 1943. Rundt 1977 konkurs hadde truffet Citroen. I interesse av økonomien og arbeiderne som er involvert, startet regjeringen i Frankrike forhandlingene mellom Citroën og Peugeot. Takket være disse initiativene Peugeot kjøpte 38% av Citroen og begynte å lage alle de viktige og avgjørende beslutninger for Citroen. I 1976 Peugeot gikk videre og kjøpte 90% eierandel i Citroen. Selskapet fra da av kom til å bli kalt PSA Peugeot Citroen. Dette selskapet også hatt sin del av opp-og nedturer, men dukket raskt fra dem, og i dag gjør svært godt for itself.All Bilene produseres av Citroen er kjent som praktiske og reliable.The ulike populære modeller av denne bilen er C2, C3, C4 , C5, C6, C3 Pluriel, C4 Picasso, og Berlingo.Let oss sette oss med dem en etter en. C2 var ment som en erstatning for Citroen Saxo. Det er en supermini og kommer i en tre-dørs kombi-versjon. C3 var også ment å være en erstatning for Citroen Saxo, og er en supemini også. Den kommer i en 2-dørs cabriolet eller 5-dørs versjonen. C4 var en erstatning for Citroëns Xsara Picasso, og har 3-dørs eller 5-dørs alternativer. C5 er en stor familie bil. Den kommer i fem-dørs liftback eller 5 - dørs stasjonsvogn versjoner og ble utviklet av PSA-gruppen. C6 er en utøvende bil og var en erstatning for Citroen XM. Dens panseret har en spesiell design og spesialbygde det dukker opp hvis en fotgjenger eller et dyr ved et uhell traff. Det er en gjennomsnittlig størrelse luksusbil. C3 Pluriel er en av de mest innovative modeller laget av Citroën. Det er en cabriolet og en annen svært praktisk bil fra Citroen. C4 Picasso er en fem-seters kombi modell og igjen er en ideell familie bil. Den Berlingo var ment som en erstatning for C15 og et panel van.Every modell av Citroen er en prestasjon i seg selv og er svært original. For de som ikke liker deres kjøretøy å være som alle andre bil på veien, så kanskje en Citroen kan være det riktige valget for dem
By:. Lance Dixon
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14612.html