Denne bransjen gjør sitt for alvor å komme opp med drivstoffeffektive og miljøvennlige biler. Tross alt, har etterspørselen etter slike biler vært økende de siste årene. Med det i tankene, er det ingen overraskelse at eksisterende navneplater blir nå tilbudt med hybrid versjoner. Toyota Camry, Ford Escape, er det Honda Accord og lignende nå blir markedsført med hybrid varianter. Selv de store SUVer fra General Motors blir nå tilbudt med hybrid versjoner. GMC Yukon og Chevrolet Tahoe har sine egne hybride drivlinjer. Den siste navneskilt om å bli ryktes å være å ha en hybrid variant er den ikoniske Cadillac Escalade. Denne full-size luksus sport utility vehicle er kjent for sin bensinslukende motor som er grunnen til å se en hybrid versjon av Escalade er en overraskelse for mange. Det ble rapportert nylig at en hybrid versjon av Escalade blir testet av General Motors 'ingeniører i Nevada-ørkenen. Mens kjøretøyet som testes er bare en prototype, betyr det faktum at Cadillac har allerede produsert en mer drivstoffeffektiv versjon av Escalade at bilprodusenten kan snart være masse produsere hybrid eskalerer. Ifølge rapporter, har prototypen blir testet av ingeniører i ørkenen i Nevada bare noen få merker å markere at det er en hybridbil. Hva dette betyr er at hybrid versjon av Escalade ser ut akkurat som de ordinære eskalerer som vi ser i dag. Inne i bilen, viser en mer avslørende merke på turtelleren sin at kjøretøyet er faktisk en hybrid. Ifølge General Motors, vil Cadillac Escalade er forbrenningsmotor bistås av et par av elektriske motorer. I motsetning til de mindre Ford Escape Hybrid, vil Escalade trenger mer kraft og dreiemoment for å presse sin enorme ramme. De to elektriske motorer vil resultere i en økning i drivstoffeffektivitet med 25 prosent. Dette betyr at de menneskene som har råd til denne SUV med sin Cadillac Escalade header ikke vil bli plaget av økende priser på bensin i forhold til de som eier en konvensjonell bensinmotor-drevne Escalade. Den Escalade Hybrid skal bruke General Motors 'to modus hybrid system. Ifølge General Motors, er den første modusen av hybrid drivlinje brukt under lav hastighet og lett belastning drift. Under disse omstendigheter kan den Escalade bli drevet av elektrisk kraft bare, motoreffekt bare, eller ved en kombinasjon av elektrisk og motorkraft. Den første modusen gir Escalade økt drivstoffeffektivitet som man ville forvente fra en hybridbil. Ved bruk av elektrisk strøm bare, motoren automatisk slås av og dermed ikke noe drivstoff forbrukes. Ved hjelp av elektrisk kraft er bare vanlig på bykjøring når brå stopp og gå trafikk oppleves. Den andre modusen brukes under høy hastighet operasjoner. Paret av elektrisk motor gir økt drivstofføkonomi samt det gir effekt og dreiemoment og dermed redusere etterspørselen på forbrenningsmotor av Escalade. Andre drivstoffbesparende teknologier som er innlemmet i motoren på hybrid Escalade er kamakselfaser, sen-inntak ventil nedleggelse og Active Fuel Management system. Alle disse teknologiene gir bedre drivstoffeffektivitet for hybridbil. Ingen release datoer er bekreftet av General Motors for Cadillac Escalade Hybrid. Det er ventet om at hybrid Escalade vil bli introdusert som en 2009 modell år kjøretøy
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14594.html