Innsatsen laget av General Motors å revitalisere sin Saturn brad fungerer godt som merkevare blir den raskest voksende merkevare i USA automatisk markedet. Ved å samarbeide den tyske bilprodusenten Opel med Saturn, har selskapet kommet opp med en ny lineup for Saturn som tiltrekker seg flere og flere bilkjøpere til Saturn forretningene. En av de mest bemerkelsesverdige kjøretøyer i Saturn lineup er regjerende eieren av North American Car of the Year tittelen - Saturn Aura. Aura er faktisk basert på Opel Vectra. Aura tilbys i tre varianter - de XE og XR trim nivåer og sin hybrid-versjon. Av de tre, den minst kostbare i form av MSRP (eller produsentens veiledende pris) er XE-modellen. Men hybrid versjon av Aura, kalt aura grønne linjen, blir også ansett som den billigste i Aura lineup. Dette er fordi den forskjellen i prisen på den grønne linjen og XE trimme nivå kan begrunnes i drivstofføkonomi av hybrid Aura.The drivstoffbesparelse evne til Aura suppleres av skattelettelser som tilbys av regjeringen på hybrid bilkjøpere. Skattefradrag for så mye som $ 1300 blir tilbudt i enkelte stater og med at incitament, ville Aura Green Line bare være $ 400 mindre enn base XE. At $ 400 misforhold kan utvinnes ved besparelser på drivstoff forbruk innen et år. Ifølge General Motors, bruker hybrid drivlinje at aura grønne linjen er utstyrt med 30 prosent mindre bensin i forhold til V6-motoren som følger med Aura XE. Dette er fordi den grønne linje indre forbrenning er betydelig mindre enn den til XE. Dette betyr at det vil forbruke mindre drivstoff fordi dens kraft er utvidet med en elektrisk motor. Med en Saturn kald luft inntak systemet, kan det drivstoffeffektivitet av den grønne linjen, eller XE for den saks skyld, være increased.The faktum at General Motors kan tilby en hybridbil for en pris betydelig lavere enn konkurrentene skyldes hybrid drivverket brukes av Aura Green Line. Hva hybrid Aura bruker er "mild hybrid" drivlinje utviklet av General Motors før utviklingen av sin to-mode hybrid system.The mild hybrid drivverket er ikke så drivstoffeffektive som de to-mode hybrid drivlinje eller Toyotas Hybrid Synergy for at saken. Dette er fordi du bruker en mild hybrid drivverket betyr at den elektriske motoren som brukes av Aura kan ikke drive bilen alene. Det er kun brukt til å gi ekstra effekt. Resultatet er, selvfølgelig, en Toyota Camry hybrid som er mer drivstoffeffektiv enn aura grønn linje. Mens Camry Hybrid er mer drivstoffeffektiv enn aura grønne linjen, det er priset tusenvis av dollar mer enn Saturns Aura. Et annet sterkt salgsargument for den aura grønne linjen er dens europeiske styling. Den nye Aura inkorporerer europeiske styling, og har økt innvendig plass - et faktum at det vil helt sikkert bli verdsatt av amerikanske bilkjøpere. Selvfølgelig vil det faktum at mellomstore sedan er regjerende North American Car of the Year hjelpe. Foreløpig er Saturn forhandlere tilbyr sine kunder muligheten til å prøvekjøre Aura side om side med Camry og Accord
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14592.html