Toyota boshuku Japan, Toyotas viktigste automotive interiør systemleverandør, er å bruke 1,2 milliarder baht for å kjøpe en lokal bilbransjen sete produsent, thai Automotive Seating og Interiør Co (Tasi). Tidligere holdt Toyota boshuku en eierandel på 50 prosent i Tasi. NHK Spring i Thailand med 35 prosent og NHK Spring Japan er andre interessenter. Avtalen er gjort gjennom Toyota boshuku Asia Co, Toyota boshuku thailandske mobilselskap. Toyota boshuku Asia daglig leder Akihiko Shimanouchi sa at Toyota boshuku Japan og Toyota boshuku Asia vil eie 50 prosent hver i Tasi etter oppkjøpet. Toyota boshuku Asia hovedstad som ville bli hevet til 210 millioner baht denne måneden fra 30 millioner ville finansiere investeringen. Kontantstrøm fra driften og lån vil også være kilder til 500 millioner baht funds.Mr. Shimanouchi sa at Toyota boshuku Asia ble hovedsakelig involvert i forskning og utvikling for bilinteriørsystemer. Følgelig har det en omsetning på 13410 millioner baht i fjor og er konsernets nest største inntektskilde i Asia. To hundre nittito (292) milliarder baht var Toyota boshuku Japans innspilt total omsetning i 2006 fra sin globale virksomhet. Fra disse tallene, ble 13,5 prosent eller 40 milliarder baht opptjent fra asiatiske virksomheter. Med registrert kapital på 250 millioner baht, Tasi registrert omsetning på 3,5 milliarder baht i fjor, som var hovedsakelig fra salg til Toyota for sin passasjer cars.Every år produserer Toyota Motor Thailand nesten 140.000 passasjer cars.Mr. Shimanouchi fortsatte at oppkjøpet skulle markere Toyota boshuku Asia som konsernets produksjon base i Sørøst-Asia. Toyota, med total styring, kunne dele sine fasiliteter og overføre teknologi fra morselskapet. Det kan også koordinere markedsføring initiatives.He la til at de ønsker seg en sterk mulighet til å vokse i takt med bilindustrien i Thailand. Videre sa han at alle større bilprodusenter, inkludert Toyota har investert i store produksjonen i landet, som nylig har gjort en stor ekspansjon. De ser også en mulighet til å ta ett skritt høyere for å ta ordre fra andre bilprodusenter bortsett fra Toyota.TBAS planer om å investere mer i forskning og utvikling og produksjon. Videre er det aktuelt å bruke Tasi som en base for å ytterligere eksportere sine produkter utenfor landet. Om 2006 ToyotaIn, Toyota, skapt kvalitet toyota kald luft inntak var engasjert i flere prosjekter som ble laget for å stivne sine grunnvoller mens du fortsetter å vokse. Lexus, som er den fremre produkt, lansert sitt nye flaggskip - LS - og den nye globale Camry kom i salg. I Japan ble en ny Corolla serien ment, fremhever betydningen av dette mestselgende bil. Når det gjelder produksjon, ulike nye prosjekter igangsatt rundt om i verden. I mai begynte produksjon av Camry i Guangzhou, Kina. Bortsett fra dette, begynte USA (Kentucky plante), som i oktober feiret 20 års produksjon, produksjon første Toyota hybrid kjøretøy som skal bygges i Nord-Amerika - Camry Hybrid. Videre begynte Texas anlegget i november produsere den nye Tundra lastebil, et viktig redskap i Toyotas nordamerikanske lineup. Og i Japan, begynte Toyota Motor Kyushu, Inc. full drift på sitt motorfabrikk, mens Toyota Motor Tohoku Co, Ltd utvidet sin produksjonskapasitet
By:. Kaye Leery
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14559.html