En stor andel av verdens befolkning har en drøm om å besøke USA. Oppfatningen er at USA er mulighetenes land, og alt som er produsert eller eksportert fra USA er av førsteklasses kvalitet. Dette gjelder selvsagt for biler. Men, er spørsmålet som oppstår, oppfatningen nok til å rettferdiggjøre den eksponentielle økningen i biler blir eksportert til Dubai (liten Midtøsten sheikhdom), eller er det støtte factors.In et spørreskjema samlet inn fra Dubai borgere som studerer ved amerikanske universiteter, den første Konklusjonen er at den samlede mekanisk arbeid betydelig koster mindre i Dubai sammenlignet USA. Dette til slutt resulterer i mindre kostnader å fikse mekaniske problemer. Dette forvirrer puslespill, men med flere dybdeintervjuer, de vanlige mekaniker butikker som belaster den gjennomsnittlige arbeidskraft rate lake kvalitet. På den selvmotsigende, matcher kvaliteten på dealership mekaniske arbeider sin apposing på USA, men de forhandler lader opp til to ganger mer av det apposing på USA. Derfor er biler oftere vedlikeholdes og repareres ved lave kvalitet butikker, og dette styrker oppfatningen om at to biler med identiske miles, en drevet på amerikanske veier og andre drevet på Dubai Roads, ville man drevet i Amerika være en mye bedre kvalitet. Men dette var ikke nok til å innkalle meg, og jeg forsket på flere begrunnelser for den eksponentielle økningen. Forskningen fører til at Dubai er en av de raskest voksende, flashiest og mest multietniske byer i verden. Det er en by som tar imot noen som intensjon er å tjene penger. Dubai Statistikk Department kunngjorde at 2006 sett en kraftig økning i befolkningen, og en energisk utvikling i hver sektor. Om 292000 blitt Dubai innbyggere i 2006, øker befolkningen med 21 percent.Furthermore, avdelingen også avdekket at om lag 212 tusen biler ble registrert for første gang i samme år. Avdelingen vurdert dette et alarmerende tall, som kan resultere i et skifte fra likevekt i bilmarkedet. Dette er hvor bevisst og i bevisst, amerikanske bilforhandlere fikk på sporet til frakt av biler mot Dubai. Forsendelsene ble generert av forespørsler fra Dubai lokale forhandlere. Selvfølgelig spilte det faktum at vår dollaren er svakere enn Euro, til vår fordel, slik at for biler som er sendt fra USA for å være mer verdt mindre i lokal Dubai currency.To konkludere, den økonomiske boomen som ble igangsatt i 2000, i 2005 begynte å spre bommen til andre deler av Midtøsten. Foreløpig er det lagt merke til at Doha og Abu Dhabi er de byene som drar nytte av den bølge av investeringer og utvikling. Det er viktig for amerikanske bilforhandlere til å fange opp på denne veksten støttes av verdens globalisering, og effektiviteten av supply chain management, som den økonomiske boomen vil minst vare til slutten av inneværende presidentperiode perioden. USAs økonomiske politikken vil ikke endre mye før den neste presidenten er valgt inn i Det hvite hus. Det er sannsynlig at vi er vitne til et generasjonsskifte i global rikdom mønster, og som kan gi bevis ekstremt holdbart for den Arabiske Gulf landene i Midtøsten
By:. Khalid R. Mustaffa
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14548.html