For første gang har BMW, skapt kvalitet BMW 540i deler, kombinert sin twin-turbo, sekssylindret diesel med merkets flaggskip Grand Tourer i form av den nye 635d. Den 635d Coupé og Cabriolet vil treffe utstillingslokaler i oktober i Storbritannia med verdens mektigste produksjon diesel under panseret. Revolusjonere inkluderer 6-serie modell line-up for å inkludere aktive hodestøtter, Brake Energy Regeneration og annet drivstoff lagring og utslipp-cutting teknologi. En null til 62mph tid på 6,3 sekunder oppnås ved BMW 635d Coupé, mens Convertible oppnår dette på 6,6 sekunder. Den nye 635d har også fått en fin restyling å markere de teknologiske endringer: en revidert frontlys ordning med LED-teknologi og klare linser, en ny stil av foran Valance og omposisjoneres vertikale stag på frontspoileren. Det er en effekt av 286hp og 580 nm dreiemoment og er drevet av en twin-turbo 2993 cc motor med en all aluminium veivhuset og tredje generasjons common rail innsprøytningssystem. Den unike måten den doble turboladere arbeid gjør disse avkastningstall mulig. En mindre turbolader gir nær umiddelbar respons for rask innledende akselerasjon før en større turbolader kommer i mid-range for å gi ekstra fremstøt gjennom til den røde linjen. Form bare 1750 rpm dreiemoment er tilgjengelig for å levere en sømløs bølge av jevn akselerasjon. Innføringen av Efficient Dynamics, som er en teknologi med Brake Energy Regeneration, og gjennomføring av ulike behov kun drift av tilknyttede enheter for første gang i 6-serien serien gjør forestillingen mulig. Toppen av serien 650i modeller er har en 4799 cc V8-motor som gir en effekt på 367hp. Modellene med sin aluminium motor og dobbel-VANOS og valvetronic variabel ventil teknologi kan gjøre en null til 62mph tid på 5,1 sekunder i coupé og 5,5 sekunder i Convertible. Begge 650i modeller er EfficientDynamics teknologi bistått i å oppnå bedre økonomi og utslippstall. Den 630i og 650i har standard sekstrinns manuell girkasse, mens 635d er en ny sekstrinns sports-automatgirkasse. En ny momentomformer med forbedret programvare og en to-trinns demper for å eliminere vibrasjoner er omtalt i denne girkassen. De nye modellene kan ha en nyre deksel som er større i forhold til den utgående modellen og nedre reflektorer som er optisk raffineres på baksiden av en omformet støtfanger. En tredje høyt nivå bremselys sitter nå på bagasjeromslokket leppe for økt sikkerhet. En annen utvendig endring er den nye lettmetallfelger utforming i 17 -, 18 - og 19-tommers størrelse. SunReflective Technology skinn er også tilbys blant 6-serie Cabriolet modellene, som også har et infotainment-system som omfatter åtte favoritt-knapper. Når det gjelder sikkerhet, BMW, for første gang, aktive hodestøtter vises på 6-serien. Som standard utstyr på biler, er systemet innført for å hindre beboerne fra nakkeslengskader i bakenden ulykker. Pyroteknikk brann å løslate to fjærer i hodet hviler når kollisjonsputene 'sentral kontrollenhet registrerer en bakre ende kollisjon
By:. Regn Stockton
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14537.html