General Motors Corp har rapportert tirsdag en 24 prosent nedgang i juni salg, og ble den automaker med den største månedlige nedgangen som amerikanske bilprodusentene fortsette å miste aksje og samlet bilsalg på grunn av den buldrende gasspriser og et svak bolig market.GM 's Detroit naboer hadde også salget går ned. Fords salg var ned 11 prosent, mens Chrysler er falt 5 prosent. Begge går ned med de tapsbringende Detroit-baserte bilprodusentene beviser oppfylt forventningene enkelte analytikere som industrien stengt ut et svakt andre quarter.While salg for Detroit-baserte bilprodusentene sklei for juni, rivaliserende importere bilprodusentene rapporterte en positiv turnout med Toyota Motor Corp ., Honda Motor Co og Nissan Motor Co alle å få fotfeste etter å ha tatt det uvanlige skritt å øke utgiftene til showroom discounts.Sales for Nissan-også skapt toppen av linjen Nissan Altima deler, var også opp flere hakk, faktisk, til en bransjeledende 18 prosent. Fellow japanske bilprodusentene Toyota og Honda rapporterte gevinster av 6 prosent og 7 prosent, respectively.Overall, var de første halvår salget ned 1,5 prosent for næringen. Toyota imidlertid Steilet downtrend med 9 prosent gevinst over seks-måneders periode, setter det foran Ford for det amerikanske markedet er nr. 2 spot etter outselling gm i personbiler segment.Toyota 's aggressive diskontering av sin nye Toyota Tundra - tilbyr null prosent finansiering og kontantekvivalenter rabatter på alle nye full-size pickup lastebil i juni og forårsaker salg til doble, har fått skranglet sin rival bilprodusentene i Detroit. Ifølge bransjen data, gm betalt prisen for å være den eneste store bilprodusenten å senke farten på insentiv utgifter sammenlignet med mai. GM salg analytiker Paul ballew tilskrives GMs underskudd til tapt salg som sin egen helt nye Silverado lastebil gikk head-to-head mot den sterkt subsidierte Tundra.Toyota for sin del sagt at å spille hardball med tundra prissetting var ikke et trekk for å signalisere et skifte for et selskap bedre kjent for å styre tilbudet og la varme solgte modellene som hybrid Prius til å kreve en pris, men heller, var bare en reaksjon på et tøft marked. Bølgende bensin priser på $ 3 per gallon i USA, salg gevinster for personbiler, og skiftet amerikanske forbrukerne til mer drivstoff-effektive bil-baserte delefilter kjøretøy enn lette lastebiler, heller ikke bidra til å gjøre ting bedre for den urolige Detroit bilprodusentene. Disse faktorene er imidlertid i stor grad favoriserte den japanske bilen makers.Nissan, for eksempel registrert en 76 prosent hopp i salget av sin Altima sedan. Honda så en 34 prosent hopp i salget av sin konkurrerende Civic
By:. Regn Stockton
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14536.html