Mercedes-Benz, skapt toppen av linjen biler og dets auto deler inkludert Mercedes-Benz katalysator, har nettopp gitt ut detaljer om sitt nye, etterlengtede C 63 AMG. Grunn til å treffe markedet i begynnelsen av 2008, lover høy ytelse C-Klasse er ikke bare imponerende utseende, men imponerende ytelse spesifikasjoner i tillegg. Begynner med en 6,3-liters V8-motor som leverer en topp produksjon av 336 kW/457 hk og maksimalt dreiemoment på 600 newtonmeter, er denne maskinen kraftig nok til å ta deg fra null til 100 km /t på 4,5 sekunder. V8 flaggskip har likeledes av eksemplarisk håndtering takket være et bredere spor, en helt ny foraksel, hastighetsavhengig AMG sports styring og fjæring pluss en ny tre-trinns elektronisk stabilitetsprogram. C 63 AMG er den femte generasjonen av samarbeide mellom Daimler-Benz og AMG, og har en elektronisk begrenset toppfart på 250 km /t og oppnår sin 336 kW/457 hk effekt ved 6800 rpm fra en forskyvning av 6208 kubikkcentimeter , hastigheten på som tydelig samtaler til sitt slektskap til 470 odde hestekrefter levert av sin søster AMG C-Class racing touring bil i den tyske Touring Car Championships (DTM). Den 6,3-liters V8-motoren produserer dreiemoment sies å være 30 prosent mer enn tilsvarende motorer i denne forestillingen klassen, når et maksimum på 600 Newtonmeter ved 5000 rpm. Dreiemomentkurven er garantert å lokke fram ooohhh og ahhs: 2000-6250 rpm føreren alltid har mer enn 500 newtonmeter på vakt tilbyr kraftig akselerasjon i turtallsregisteret range.First innført i 2005, har AMG V8-motoren variabel kamaksel justering, fireventilsteknologi med skovl ventilløftere, en stiv aluminium veivhus av lukket-dekk design, lav friksjon Twas belegg på sylinderen kontaktflater og elektronisk styrt drivstoff levering. Den utvendige designen er spennende med sin nye panseret med fremtredende makt kupler sammen med varemerket AMG grillen med en sentral stjerne og to lameller med krom innlegg. Honeycomb mønster av grillen gjenspeiles også i de store luft dammer av den nye frontspoileren som er en del av AMG-spesifikke body-styling. Dette er selvfølgelig bare for å nevne few.Meanwhile, bilens 18-tommers AMG lettmetallfelger og AMG sports eksosanlegg med to forkrommede doble enderør gi ytterligere visuelle høydepunkter. Dette fungerer godt med spoiler leppe på bagasjelokket som reduserer løft og sikrer større håndtering stabilitet under høye hastigheter. Inne er det like spennende: det er spesielle AMG sportsseter med integrerte hodestøtter lagt for første gang. Standard møbeltrekk i ARTICO menneskeskapte skinn /AMG stoff er tilgjengelig i et utvalg av svart eller atollgrått. Eller hvis du vil ha noe mer unikt, som et alternativ, kan det indre bli ytterligere forbedret med særlig høy grad av skinn i svart, rev grå eller svart /sahara beige. De tre-eikers AMG Performance-ratt er også nytt med sin kant diameter på 365 millimeter og en flat lavere section.Now spørsmålet på alles sinn er - kan denne Mercedes-Benz M3 utfordreren slå sin rival i markedet? Vi må bare vente og se
By:. Jasonn Moore
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14500.html