Er du i markedet for en brukt bil? Hvis ikke, kan jeg satse på at du eller noen du bryr deg om vil være i de neste to årene. I så fall er det viktig at du griper inn på spissen vil jeg diskutere gjennom denne article.A totalt 2,5 millioner biler kommer inn i ulykker hvert år, hvorav rundt en million går tilbake på veien. Den umoralske drive for profitt fører noen bilforretninger å skjule, eller later ikke å vite noe om en ulykke at bilen ble involvert i. konsekvensene variere fra korroderer elektriske komponenter, kollisjonsputer som ikke vil blåse i gud forby, en ulykke du kommer inn . Aldri si at en scam aldri vil skje med deg, fordi alle, inkludert meg er et ideelt mål for slik svindel hvis uaktsomhet var å ta place.Statics viste at om lag 4 prosent biler som er reparert og sendt tilbake til gatene har en skadet , eller en dummy airbag. Derfor er det bare et par av stater regulert saken av airbag erstatning. Larry Gamache, kommunikasjonsdirektør i Carfax, sa "airbag-systemer er dyre å erstatte så for å holde kostnadene nede og fortjenesten opp, svindlere kan kutte hjørner", fortsatte han med å si "Ofre for airbag svindel har funnet sine kollisjonsputer fylt med alt fra filler til gamle sko eller ingenting i det hele tatt. Imidlertid kan de fleste ofre for airbag svindel vet aldri før det er for sent. "Forsikringsselskaper refunderer for reparasjonskostnader av skadede biler, dette inkluderer airbag erstatning. Imidlertid er umoralske verksteder pocketing pengene, og sende bilen tilbake til gatene med dummy, eller skadet kollisjonsputer. Noen verksteder fikk til omfanget av fylling airbagen plass med peanut poser. Det er berging meter, og automatisk en del selskaper som er i virksomheten med å selge falske kollisjonsputer. La oss se på det fra en annen vinkel, har en restverdi verksted deler som kom fra en ulykke, nå airbag allerede mislyktes i å distribuere en gang, hva er oddsen for at det skal fungere neste gang. Med mindre begavet med x-ray visjon, er det ingen måte for deg å se gjennom airbag dekselet. AutoCheck og Carfax rapporter inkluderer informasjon som ble samlet inn fra politiets rapporter, som beskriver ulykken, og om airbagen ble distribuert eller ikke. Den kraftigste våpenet du kan bruke når du kjøper en bil undersøker historien til kjøretøy identifikasjonsnummer, VIN. Spør etter VIN før du selv vurdere å ta bilen for en prøvekjøring, og med internett kan du i løpet av sekunder trekke ut historien til bilen. Derfor, hvis du er i markedet for en bil, foreslår jeg at du kjøper en måned igjen av ubegrenset sjekker, og har Carfax og automatisk sjekk arbeid for å beskytte deg og dine kjære
By:. Khalid R. Mustaffa
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14427.html