Chrysler del av det brukte å være Detroits Big Three og produsent av American Motors katalysator er nå ned til å være den fjerde største amerikanske bilprodusenten. Og nettopp det har annonsert at det er å slippe sine planer for en ny Imperial luksus sedan grunn av de stigende bensinpriser og tøffere drivstofføkonomi forskrifter. Det kan bemerkes at Senatet har vedtatt et lovforslag forrige måned ringer for bilprodusentene til å øke sin gjennomsnittlige drivstoff kjørelengde til minst 35 miles per gallon i 2020 det samme forslaget i huset ville også holde produsentene til samme standard ved 2018.Chrysler 's ledere har gjort beslutningen i løpet av de siste ukene i henhold til automaker talsmann Ed Saenz. Auburn Hills, Michigan-baserte bilprodusenten har avduket sin Imperial to år siden og har planlagt produksjonsstart i 2009 i Brampton, Ontario. Saenz sa: "Det var ingen business case for oss å bringe det til markedet. Vi vil fortsette å se etter en fremtidig produkt for anlegget." Han la til at beslutningen har satt $ 597 millioner av investeringen i fabrikken på vent, men vil ikke påvirke noen av plantens 3500 jobs.Chrysler vil investere $ 3000000000 for å produsere mer drivstoffeffektive motorer og andre drivverket komponenter. Det er ingen hemmelighet at bilprodusenten har blitt alvorlig skadet av sin avhengighet av lastebiler, sport-nyttekjøretøyer og minivans som kontinuerlig at salget går som amerikanske bensinprisene steget nesten til $ 3 per gallon. En annen grunn til Chrysler beslutning om å viderekoble sitt produksjonsmål er det faktum at den amerikanske Kongressen vurderer også en økning i drivstoff-effektivitet standarder. Tom Libby, en analytiker ved markedsføring-forskning fast JD Power & Associates i Westlake Village, California sa: "Det er fornuftig ikke å bygge en high-end, lavere volum bil når retning markedet beveger seg mot mindre biler. Hvis det er et hull igjen i Chrysler produkt utvalg uten Imperial, er det en ikke et hull i den voksende del av markedet. "Chrysler har også planlagt å dra i produksjon av en ny bil fra Brampton planten hvis den kanadiske Auto Workers didn ' t er enige om å gi opp en lønn premie på ca C $ 125 i uken. Foreningen har i utgangspunktet avvist lønn bestemmelsen, men så endret sin beslutning siste 11 mars å gi vei for den planlagte investment.Chrysler blir solgt av foreldrene DaimlerChrysler AG til Cerberus Capital Management LP, som er å kjøpe 80,1 prosent eierandel i Chrysler i en avtale som omfatter en $ 7400000000 investering, og vil bli fullført dette kvartalet. Det var Windsor Star i Windsor, Ontario som rapporterte endring i plan for Chrysler som ikke er å gå på med produksjon av Imperial | Av:. Jasonn Moore
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14369.html