North Carolina falt ca $ 2 millioner i økonomiske insentiver til å sjarmere den Honda fabrikken i Alamance County.Incentive avtaler som at for Dell og Google har vakt kontrovers. Kritikere hevder at i det lange løp, disse avtaler vondt taxpayers.Senate lederne enige om å takle problemet, men komiteen har aldri met.Gov. Mike Easley, under Honda utlysningen, skutt en linje på statens evne til å skaffe nye jobber. Han sa at de prøver å gjøre kostnadene for virksomheten ned og utdanningsnivået av arbeidsstokken opp. Han forklarte at som den nyeste tallene de bare fikk, har North Carolina den laveste skattebyrden på virksomhet i landet. At kostnadene kommer med nesten $ 2 millioner i insentiver, som er altfor liten i forhold til $ 200 millioner pluss avtaler gitt til Dell og Google. Insentiver nesten alltid komme med billige eiendomsskatt eller i tilfelle av Google, ingen eiendomsskatt for 30 years.To konkurrere mot andre stater som tilbyr lignende avtaler, støttespillere sier at de må spille insentiv spillet. Talsmenn holder seg at det ikke er rettferdig for virksomheter som ikke får disse deals.Sen. David Hoyle (D-Gaston) håper kongress eller føderale domstoler ville forby insentiver. Ifølge ham, vil North Carolina få alle jobbene hvis de gjorde. Han la til at elsker det her, slik at de ønsker å være her. Med insistering av Senatet President Pro Tem Marc basnight og senator Hoyle, ble en komité dannet for å takle problemet, men at komiteen har ennå meet.According til Hoyle, han planer om å starte opp møter etter et budsjett er approved.Rep. Paul Luebke (D-Durham) kommenterte at det er for ille at de gjorde backslide på den. Han la til at dette er et problem som må bli sett på veldig intenst. Luebke er spesielt opptatt av lønn som disse selskapene promise.Companies må gi arbeidsplasser og fortsette å investere i North Carolina. Dette bør gjøres for å holde insentiver. I dette tilfellet er Honda tilbyr 70 jobber med en gjennomsnittlig lønn på $ 62000, men kritikere hevder de lønn figures.Rep. Luebke sa at sjefen vil gjøre 15-50 ganger mer enn den gjennomsnittlige arbeideren, så det er viktig at de trenger å vite hva den gjennomsnittlige arbeideren vil gjøre. I tilfelle av Honda, det inkluderer 15 bedriftens stillinger. Bortsett fra de statlige incentiver, lokale myndigheter vanligvis nedgang i millioner av dollar som well.Honda planter, selv om de varierer i type biler bygges, forsikrer at kun kvalitetsprodukter vil bli pakket med hver bil. Med hensyn til sikkerhet, Honda fendere er blant deres viktigste prioriteringene
By:. Ally Wahlberg
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14358.html