LED-lysene først gjort automotive opptredener i små doser for mange år siden, og erstatter alarm lys og stereo skjermer. Siden da har lysdioder vokst til å erstatte hele halen lys forsamlinger, kjører lys, og mange andre bilbransjen belysning applikasjoner. Noen av de nye LED-implementeringer ser flott ut. De er mye skarpere enn store og stygge røde reflektorer. Plus, trekker de mye lavere enn vanlige lyspærer og sist betydelig lengre. Andre implementasjoner, skjønt, er flat-out tacky.Some automotive LED bruksområder som gjør inkluderer gearheads krype frisk utvalg av LED pyntegjenstander på den lokale auto deler butikken. Dette inkluderer LED bakspeilet backings, LED eksos tips, LED stemningsbelysning, og LED sidespeil belysning ringer. Faktisk, de selv selger tilfeldige LED-strips for bileiere å plassere hvor som helst de velger (disse ofte blir LED bakken effekter og trailer kjørelys). Kongen av LED-tack er den nylig populære stripe av lys stiftet under bakluken av en lastebil. Yuck.One av de nyeste LED automotive trender som ikke er så støtende erstatter aksjen tredje bremselys med en oppdatert LED-modell. Dette swap er økende i popularitet fordi det er en enkel switch (bare slå et par skruer og plugg i et par ledninger og du er ferdig). Også de fleste fabrikken tredje bremselys ser ut som de er tatt rett ut av 70-tallet. Massive røde reflektorer, klumpete former og store lasteskip lys ser flott ut når erstattet av utseendet til en klar LED tredje Brake Light. Offisielt, får denne LED lys erstatning på tommel opp here.In fremtiden, har spekulasjonene LED lysteknologi erstatte automotive frontlykter helt. Bilprodusentene har tastet på slippe prisen på denne teknologien, den økende belysning effekt, lang levetid, og den reduserte belastningen de plasserer på batteriet. Full LED-belysning kan være veien for fremtiden for elektriske biler så vel som hver unse av kraft saker når du kjører på batterier only.Accepting lysdioder som et faktum av automotive livet er et must. Men, hvordan de brukes ikke alltid å bli tolerert. Fordi slippe prisen på LED-teknologi er å skape en nagende stamfisk av lyse Bric-a-Brac, gearheads må se opp for voksende trendene som må slokket ut. Før vi kommer rullende tilsvarende Fremont St. i Las Vegas, auto-entusiaster må uoffisielt håndheve en LED code of conduct. Sammen kan vi være i stand til å hindre en angrep av klebrig
By:. David S. Brooks
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14292.html