Ford Motor Company gikk inn i næringslivet den 16. juni 1903, da Henry Ford og 11 forretningsforbindelser signert selskapets vedtekter. Med $ 28.000 i kontanter, ga de banebrytende industriherrer fødsel til det som skulle bli et av verdens største selskaper. Henry Ford insisterte på at selskapets fremtid lå i produksjonen av rimelige biler for et massemarked. Starten i 1903, begynte selskapet å bruke de første 19 bokstavene i alfabetet for å nevne ny cars.The Ford katalysator spiller en avgjørende rolle i alle Ford kjøretøy. Dens hovedoppgave er å redusere toksisiteten utslipp fra en forbrenningsmotor. Blant de vanligste gasser som produseres av motoren er nitrogenoksider og karbon monoxides som kan være skadelige for environment.There er to typer Ford katalysator. Disse er de tre-veis omformer og den toveis omformer. De tre måten omformer er mer populære typen som brukes av kjøretøyer. Den har i utgangspunktet tre samtidige oppgaver som omfatter reduksjon av nitrogen og oksygen, oksidasjon av karbonmonoksid til karbon-dioksid som er mindre skadelig og oksydasjonen av uforbrente kreftfremkallende hydrokarboner til karbondioksyd og vann. Den toveis omformer har nesten lignende oppgaver som treveis omformer unntatt for reduksjon av nitrogenoksider til nitrogen og oksygen. Det er imidlertid mer allment brukt i dieselmotorer for sin effektivitet i å redusere både hydrokarbon og karbonmonoksid emissions.Chevy biler er også utstyrt med Chevy katalysatorer for å redusere skadelige gasser i atmosfæren. Chevy er også en amerikansk bilmerke akkurat som Ford. Chevy er faktisk et dagligdags begrep for Chevrolet som er et bilmerke produsert av General Motors og også skjer for å være GMs største og mestselgende merke. Chevrolet er kjent som produsenten av noen av de mest kjente amerikanske biler og lastebiler gjennom tidene, inkludert '57 Bel Air, Corvette, Camaro, Blazer og Suburban.A Chevy katalysator har tre hovedkomponenter. Den første er kjernen, også kalt substrat som har den viktigste funksjonen til støtte katalysatoren. På grunn av denne funksjon, er det ofte kalt katalysatorbæreren. De fleste kjerner er keramiske honeycombs selv rustfritt stål folie honeycombs er også brukt. Den andre komponenten er washcoat som ble oppfunnet for å øke effektiviteten av Chevy katalysator. Det er ofte en blanding av silisium og aluminium, som når det tilsettes til kjernen, danner en ru, ujevn overflate som har et langt større overflateareal enn de flate kjernens overflater. Denne typen underlag er perfekt for en omformer kjerne siden dette betyr at det er et større areal og flere steder for aktive edelt metall nettsteder. Den tredje komponenten er den i seg selv er vanligvis fremstilt av et edelt metall. Platina, selv om den mest brukte ikke egnet for alle siden det kan være uønskede reaksjoner og til og med ekstra kostnader. På grunn av dette, er palladium og rhodium også anvendes. Platina og rhodium anvendes som en reduksjonskatalysator, mens platina og palladium anvendes som oksidering katalysator. Bortsett fra disse, er cerium, jern, mangan og nikkel også brukes selv om noen er ulovlig i andre land
By:. Eden smith
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14271.html