Side ponni haler, fallskjerm bukser og syre vask jeans. Rubiks kuber, hår band, og Pretty in Pink. 80-tallet var mine gylne år og inspirasjon for min største oppfinnelse. Det var en varm juni kveld i denne fantastiske tiåret da en idé som slo meg. Barreling nedover motorveien i min 83 'Firebird-vinduene nede, musikk opp, sigarett hengende fra min kniper leppene turtall min motor, kilometertelleren er nålen varierende registrert min pounding puls. Som jeg rocked ut til Corey Hart "Sunglasses at Night," Jeg begynte å tenke: "Hva hvis de gjorde solbriller for biler?" Kanskje så neste gang jeg får inn i bilen min på en varm sommerdag jeg vil ikke krympe i smerte når jeg flytter min glohet metallic skallen girkule inn først. Det er da jeg kom til den erkjennelse at min bilens interiør trenger ikke å være varmere enn Hades. Jeg slengte på mine bremser, dekkene mine maleri to svarte striper på asfalten, og kjørte hjem for å begynne å designe min nå før jeg fortsetter med historien, husk at året er 1984 "bil solbriller.", Vi var ikke den mest tech-savvy decade.Step One: Bringing konseptet til livet. Jeg hadde dette god idé, men hvordan ville jeg faktisk bygge det? Vel, jeg var sytten, som bor i mine foreldre kjelleren, jobber på den lokale vannhull, mine ressurser var begrenset. Med $ 4,75 en time var jeg gjøre, minus penger for gass, øl og billetter til Def Leppard, kunne jeg bare spare penger for en haug med papp, markører, og noen tape. Min første utforming ble modellert etter et par av Bob Dylanesque nyanser. Bilen hadde på seg briller med linser på utsiden av frontruten og sider innpakket rundt side vise speil. Prototypen kom ikke ut utrolig, men det hadde en kul stil. Jeg startet selv planer om å lage forskjellige stiler-sirkulære hippie rammer for VW busser, nerdete firkantede former, og med noen rammer dekket med band 'logos.Step Two: En diamant i ruff. Selv om jeg hadde noen gode ideer, papp konstruksjoner vanligvis falt fra hverandre ganske fort. I tillegg hadde ikke nyanser ikke i flukt på frontruten, slik at en mye sollys ble fortsatt trenge inn i vinduet, til slutt slå den hensikt av oppfinnelsen. Jeg elsket design, men det var bare ikke fungerer så jeg svelget min stolthet og gikk tilbake til tegnebrettet. Det var på dette tidspunktet da jeg sto i garasjen min, og mistet den. Jeg nådd for den nærmeste skygge og kastet det på bilen min, så holdt kaster hvert design jeg kunne få hendene mine på. Da jeg gjenvant fatningen jeg innså at min oval "ski goggle" modellen hadde gjort det gjennom min åpne vinduet og ble sittende på dashbordet mitt. Hvorfor gjorde ikke jeg tenke på det? Hvis jeg legger skyggen på innsiden, vet jeg ikke trenger å bekymre deg om virkningene av vær og det kan passe mye better.Step tre: Sett føttene opp og vente på dollar dollarsedler. Ok, vel egentlig ikke. Jeg faktisk prøvde forfølge en karriere som musiker, men hvis jeg hadde fortsatt å designe solseil Jeg vedder jeg ville ha gjort millioner. Eh, ulike slag for ulike folk
Av:. Mike Rosania
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14267.html