Nesten alle amerikanske bilselskapene hadde nedgang på sine juli 2007 bilsalg. Bare BMW og Nissan North America var lønnsomme i forrige måned. The Big Three viste seg å være de tre store tapere på bilen markedet når juli bilsalg rekord ble utgitt. General Motors Corporation, Ford Motor Company og Chrysler Group notert en stor nedgang på deres salgsrapport. General Motors, de tre store toppen notcher, ledet salg nedgang ved å ha 18,5% fradrag på sitt salg sammenlignet med juli 2007. Ford Motor Company kommer ved siden av GM med 15,7% nedgang på sine 241 339 enheter av Ford personbiler solgt for ett år siden. Chrysler-gruppen fullfører de tre store tapere i juli har en 4,6% salg reduseres fra sine 150 349 enheter av biler solgt i 2006 i juli. Detroit-baserte selskapene hadde en 19% kombinert slipp på sitt salg forrige måned og skyldte den høye gassprisen samt slumping boligmarkedet som den viktigste årsaken til nedgangen. Den amerikanske bilmarkedet falt med 12,3% på en samlet vurdering av de biler og lette lastebiler salg i forrige måned. Og et stort antall 52% var bidratt med både japanske og europeiske bilprodusenter. Erich merkle, en industri analytiker av konsulentfirma IRN Incorporated sa: "Boligsalget er i tanken, og nå vi ser det samme i auto salg. Hva annet er det? Du kan ikke støtte en økonomi på dagligvarer og bensin. "Andre bilprodusenter også bemerket nedgang på sine bilsalget forrige måned. Toyota Motor Corporation hadde sin første salget nedgang fra fjorårets salg. Forrige måned Toyota registrert en 3,5% nedgang i salget av sine biler og lette lastebiler bilmodeller. Honda Nord-Amerika, også en japansk bil maker hadde en 3,2% nedgang på sine kjøretøy salg. Fra fjorårets 151 804 solgte enheter, Honda bare fikk 141 049 enheter av biler solgt i forrige måned. Ford Motor Corporation Jaguar merkevare var den høyeste taperen blant alle bilmerker av disse bil selskaper. Jaguar vært å være ulønnsom siste måneden merke en stor nedgang på 40,1% på sine bilsalg. Andre ford bil merker som Volvo og Ford også redusert på sine bilsalg, mens både Lincoln og Land Rover vært å være lønnsomt tross alle odds. Minnes, eller rapporter om feil bildeler som feil ladder bar selvfølgelig ikke hjelper bilprodusenter. Men dette er ikke den viktigste grunnen til at bilen selskapene ikke klarer å være lønnsomt. Den plutselige økningen på gasspriser, må craving for kontanter og endrede krav fra bilkjøpere er bare noen blant grunnen til at de ikke klarer å selge disse månedene
By:. Evander Klum
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14246.html