Tilpasning har blitt trenden i bilindustrien scenen, ved å ta fra hverandre det gamle og endre hele kjøretøyet base på eierens preferanser. For noen er tilpasning bare for å vise frem de ytre aspekter av bilen. Men for andre, er det et middel for å manipulere det som er under panseret og chassis. Får ekstra bil tilbehøret er ikke en dårlig idé, spesielt når det vil forbedre kjøreegenskapene. Saturn biler er bygget for å gi maksimal kjørekomfort til sine passasjerer, men de har også bil tilbehør som vil ytterligere forbedre bilen, som Saturn spankulere bar.En spankulere bar eller strut brace brukes til å gi ekstra styrke mellom spankulere tårnene. Saturn spankulere bar er utformet for å redusere spankulere tårn flex ved å knytte to parallelle spankulere tårnene sammen. Dette overfører belastningen på hver spankulere tårn i svinger via strekk og kompresjon av spankulere bar som deler belastningen mellom begge tårnene og reduserer chassis flex.A Saturn spankulere bar hjelpe bilistene oppnå skarpere styring og lette håndtering. Det forbedrer også chassis stivhet som gir bilen bedre ramme, flott for ytelse driving.The spankulere suspension system distribuerer trykket av vertikale suspensjon belastningen på toppen av bilens spankulere tårnene. Suspensjon enheter balansere belastningen skal fordeles blant annet suspensjon enheter. Spankulere knytter to parallelle spankulere tårnene for å styrke den. Styrken fordeler trykket på spankulere tårnene gjennom Saturn spankulere bar. Den jevne fordeling av trykket forbedrer chassis styrke. Saturn spankulere barer er høy kvalitet suspensjon komponent som forbedrer chassis og spankulere tårn "stivhet. Motorytelse nytte av det ved å oppnå redusert under styre, tilhører forbedret dekkslitasje og redusert metall trøtthet i spankulere tårn området.Ansatte spankulere bar til bilens fjæring. Bæresystem er ofte målet i tilpasning, for teknikere vil noen ganger senke eller løfte bilen. Gjør dette, betyr manipulere suspensjonen systemet for å oppnå bedre kjøreegenskaper og jevnere kjøring
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14150.html