Ford er i midten av en snuoperasjon plan som omfatter nedleggelse planter og redusere antallet arbeidere de benytter for å kutte ned på kostnadene. Den ultra luksusmerket Aston Martin er solgt av automaker også. Og mer nylig, var det to britiske merkene Jaguar og Land Rover blir auksjonert bort av Dearborn-baserte automaker.Due til synkende salg for Ford, selskapet er ute etter å styrke sin sagging coffers ved å selge sine velrenommerte merker. Jaguar er et logisk valg som det anses å være å ha de verste resultatene i markedet av alle de luksuriøse merkene eies av selskapet som inkluderer Volvo i linjen opp. Med den forestående salg av Jaguar og Land Rover, ett problem som har dukket opp er om Jaguar kan gjenopprette sin tidligere storhetstid når det er regnet som en av de beste merkene ut there.The britiske bilmerket har vært eid av Ford siden 1989. Og dette eierskapet er forventet bare å vare før utgangen av året. Det har vært rykter om at så tidlig som denne uken, Ford kutte shortlist over mulige kjøpere av de to merkene til bare to budgivere ut av flere som har uttrykt sin interesse for å skaffe merkene. Det er nå ventet at innen utgangen av neste måned, vil Ford skal sluttføre salget av de to britiske merker og både Jaguar og Land Rover vil starte anew.In det siste, forsøkte Ford en hånd i produksjonen av luksusbiler. Automaker opprettet Premiere Automotive Group (PAG), som er porteføljen av automaker inneholder luksus merker som Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Volvo og Lincoln. Dessverre for Ford, har PAG vært en katastrofe og det svenske merket Volvo er den eneste konsekvente Moneymaker av alle disse går merkevarer. Og det er allment antatt at Jaguar sitter på den andre enden av spectrum.From kjøpstidspunktet før i fjor, har Ford strømmet inn $ 5000000000 til merkevaren, men merket har lagt tap etter tap for det meste av de 18 årene at Ford eide bilmerket. Selv om Jaguar har vært plaget om påliteligheten av sine biler, har merket gjort forbedringer på dette aspektet i fortiden som et skritt for å tiltrekke seg oppmerksomheten til bilen kjøpere. Auto deler som jaguar clutches blant en rekke av mange andre er konstruert for å utføre godt selv gjennom år med use.Unfortunately for Ford, klarte ikke dette forsøk på å øke salget for bilmerket. Da automaker prøvde å skifte sin markedet målet. I det siste, er Jaguar biler produsert i små volumer. Men Ford ønsket å konkurrere med BMW 3-serie. Så de utviklet Jaguar X-Type - Jag at flere forbrukere har råd til. Bruk av styling og plattformen fra ikke-luksusmerker selv ikke ble verdsatt av forbrukerne. Dette resulterte til Ford taper mye penger på Jaguar X-Type venture. Med salg av merkevarer, står ett spørsmål ut fra resten. Og det er når Jaguar igjen kan hevde sin trone på toppen av sin klasse
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14070.html