På årets International Auto Show, avduket bilen kjemper kjøretøy som gjenspeiler bransjens farge - grønn. Grønt for miljøvennlige biler. Også, lanserte grønt for profitability.Automakers forbedret drivstoffeffektivitet og motorer som går på hydrogen eller batterier. Målet er å øke kjørelengde og svare på den økende globale oppvarmingen bekymringer. I dag, bedre gass kjørelengde er en av de varme problemstillingene av lovgiverne. Videre forventes det at industrien skal være i samsvar med strengere krav etter passering av en slik legislation.Another fokus for bilprodusentene er å gå tilbake til lønnsomhet. Etter den ødeleggende salg dysterheten, hvem ville ikke streber etter å være tilbake i svart? Blant de sterke europeiske og globale økonomier, har de fleste av auto gigantene postet salget synker. Dette er grunnen til at de gjør det meste ut av alt for å presse deres selskap til profitability.Whether det er trusselen om statlig regulering på begge sider av Atlanterhavet eller voksende forbrukernes interesse, har auto selskaper gitt showet en miljøbevisst smak, selv når det kommer til større biler som BMW X6 SUV-bilen crossover, melder International Herald Tribune. "Vi snakker ikke bare om å kutte CO2-utslipp, vi gjør det," sier BMW konsernsjef Norbert Reithofer, etter den bayerske bilprodusenten avduket X6, en "sport aktivitet" kjøretøy med en hybrid motor som vil være i salg i 2009. "Dette er ikke bare en rask, halvhjertet innsats. Vi har vist veien for år. Vi fikk en tidlig start og det er slett ikke slik at vi blir presset inn i dette av politikere." For andre auto giganter , er forestillingen om å ta roten dypere inn i fremtidig planlegging og gjennomføring. General Motors Corp viseformann Bob Lutz sa at den amerikanske bilprodusenten har som mål å utvikle en hel linje med elektriske biler som kan dele deler brukes av bensindrevet counterparts.GM head honcho sa at Detroit-baserte bilprodusenten ville trolig ha sin E-Flex plattform tjene som et utgangspunkt for videre utvikling. Systemet, som brukes i sin just-debuterte Flextreme konseptbil, har en liten dieselmotor generator for å lade et lithium-ion batteri pack.GM hybrider som Saturn Vue, Saturn Aura og Chevrolet Malibu er forventet å nå 10 000 salg av slutten av året og vil fortsette å spille en avgjørende funksjon i automaker vekst. Saturn vinduet motor kan trekke noen positive handle energy.Ford Motor Co, i mellomtiden, sa at det vil ha tre modeller med lavere CO2-utslipp er tilgjengelige i Europa innen utgangen av 2008. Dearborn-baserte bilprodusenten jobber med diesel versjoner av Focus, til Mondeo og en ny subcompact med innovativ teknologi minske utslippene. Alle tre biler vil bære ECOnetic skilt av automaker.Renault SA Vice President Michel Gornet, men sa at forbrukerne har et begrenset appetitt for å betale ekstra for miljøvennlig teknologi. "Bevisstheten er der," sa han. "Renault fokuserer på å designe mer miljøvennlige motorer på tvers av alle sine modeller." Nissan Vice President Carlos Tavares sa at bilprodusenten ikke satser på noen bestemt miljø-system. "Vi vil ikke satse på fremtiden for selskapet på en enkelt teknologi, "han said.In midt i miljø-stasjonen, bilprodusentene også spioneringen økt salg. Ifølge rapporten, DaimlerChrysler AG administrerende direktør Dieter Zetsche sa at sjansen for en fetere aksjonær utbytte var bedre enn før. Audi AG, på den annen side, sa at det håper å selge en rekord 950 000 biler i år og håper også å slå fjorårets overskudd. I tillegg sa Porsche AG at salget økte 3,4 prosent i løpet av sin nylig avsluttede regnskapsåret, trukket opp av stigende etterspørsel etter sine luksusbiler.
By: Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13872.html