Innbydende innovasjoner til motor operasjoner brakt av Pontiac header konstruksjoner til bestemte motoren eksos system konfigurasjoner leveres med enorm drivstoffeffektivitet samt ytelsesforbedringer. Som det gir motoren din med presisjon flyt av luft-drivstoffblandingen for renere og mer effektiv drivstoff brennes, har lager Pontiac header funksjonalitet og service blitt forbedret for å bidra betydelig gi betydelige økninger i samlet motoreffekt. For å gjøre dette, blir den del utformet for å skape en sugeeffekt for å effektivt samler eksosgass fra flere sylindere i ett rør. Ved å erstatte konvensjonelt restriktive inntaket manifold søknad, har høy klasse header applikasjoner forlot milepæler til kontinuerlig eksosanlegg produktutvikling forskning som mål å begrense og til slutt eliminere slange restriksjoner for eksosen. Denne funksjonen forklarer beste hvorfor moderne motor forsamlinger nå bruker skreddersydde header programmer i stedet for de klassiske støpejern manifolder. Den delen har blitt effektivt brukt i å manipulere nivåene av backpressure produsert før eksosanlegg operasjoner. Ved å arbeide med de fleste av motorens elektroniske sensorer, bidrar den delen sterkt i effektivt å overvåke hvor effektiv din motoren går. På denne måten vil din motorytelse oppfyller kravene til spesifikke kjøreforhold. Egentlig er Pontiac header blant de kostnadseffektive motor ytelse enhancers du kan enkelt benytter. Som det er konstruert for å maksimere flyten av drivstoff avgasser, hjelper det å holde motoren operasjoner temperaturen innenfor tillatte området. Mens motoren genererer all sin makt på strøm hjerneslag perioder, forbrenning sylindere brenne og utvide innen fristen på kraftproduksjon operasjoner. Mottrykket produsert på grunn av den kontinuerlige drivstoff forbrenning operasjoner fremmer motorkraft tap under eksos perioder. Eksosanlegget presser faktisk luft-drivstoffblandingen gjennom rørene og rør via stempel mekanismer. Med større motstand mot den kraften som presser gassen ut av motoren din, mer kraft forbrukes på strøm hjerneslag perioder. For å minimere belastningen backpressure gjelder blant eksos system komponenter; Pontiac header konstruksjoner er designet for å maksimere gasstrømmen ved bruk av bestemt lengde av rør med glatt indre rørveggen til funksjonen mindre restriksjoner gasstrømmen. Med høy ytelse biler, må mottrykk å bli manipulert som bare kan gjøres gjennom konkrete utformingen og program spesifikasjoner av eksos hoder. Sikte på å etablere visse nivåer av hestekrefter og dreiemoment ved spesifikk turtallsområde sikrer del at eksosgassen som kommer fra forbrenningsproduktene sylindrene nettopp kommer på innbyrdes jevn avstand samleren så absolutt minst mulige mengde av mottrykk vil være generated.Although stock innsugsmanifoilene er utformet for å Endelig kunne den delen akkumulerte gate og off road elementer og forurensninger akselerere rustdannelse. Med for mye varme fra motoren og betydelig lengre motor operasjoner, kunne den delen muligens knuse eller sprekke på grunn av intens trykk og varme fra motoren. I tilfelle du ønsker å ha den erstattet med bedre resultater inntak manifold, ha din motor er utstyrt med de rette montering Pontiac header konstruksjoner vil være en klok beslutning. Oppgradere eksosanlegg ytelse med førsteklasses header programmer lar deg nyte kostnadseffektive løsninger for å frigjøre mer kraft ut av din ytelse tuned motor montering. Bortsett fra noe som reduserer mottrykk, utfyller den delen også Pontiac ride utmerkede aerodynamiske samt estetisk profil med en selvsikker tone som sikkert etterlater et varig og misunnelig inntrykk med bilens nærvær
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13832.html