Er det virkelig liv etter døden? Og hvis så, vil det gjelde til Land Rover - en av Ford Motor Corp 's europeiske merker Etter en forferdelig krasj forårsaket av salg dysterheten, unappealing produktlinjer og svak økonomi, hensikt europeiske bilprodusenten for å feire et helt nytt liv fritt fra tidligere feil og feilvurderinger. Men er en slik renessanse tilgjengelig for automaker? Cobra er bare ett av de Midlands motor komponenter produsenter å bevise det er liv etter døden. Closure ruvet da MG Rover, en av Cobra største kunder, endelig krasjet to år siden midt betydelig bitterhet og bitterhet, skrev Roland Gribben. The Shrewsbury-basert produsent av interiørdetaljer, sol persienner og plass dekker så en fjerdedel av omsetningen forsvinner nesten over natten som fall-out fra slutten av Rover spredt over hele region.Now Cobra har åpnet sin andre fabrikk over West Midlands grensen i Welshpool og doblet størrelsen på arbeidsstokken til 18 etter å fylle hullene igjen av Rover ved å bryte inn i nye markeder, inkludert Kina, rapporten videreføres. "Vi hadde mange søvnløse netter når MG Rover gikk. Vi hadde bare ni ansatte på den tiden og var på kort tid på å jobbe. De erfaringene vi har lært er å skape noe nytt, spekulere og gå av baken. Det er ingen vits i å sitte der og forbannet ting du kan ikke alltid kontrollere, "erindret Gary Seale, administrerende direktør i company.Currently, akter Cobra å utvide sin arbeidsstyrke til mer enn 80 i løpet av de neste fire årene. Omsetningen i år har hoppet firedoblet til £ 2.5m. Cobra renessanse, hjulpet av støtte og råd fra Accelerate, EU-finansiert og Birmingham Chamber of Commerce forvaltet Virksomhetsforbedringsprogrammet, et forbilde på vei leverandører reagert på post-Rover utfordring. Alle fortalt, 11 bedrifter med Rover bånd gikk under, men havariet listen kunne ha vært lenger. "Selskaper har vært refocusing sine aktiviteter og endre måten de oppførte seg," sier Ian Smith, EEF West Midlands 'director.According til Telegraph, de britiske daglig, iherdig innsats blir gjort for å styrke kultur for entreprenørskap. De siste innsats, så langt, inkluderer Tag Guard, en Lincolnshire basert leverandør av sikkerhetsutstyr kvalifisert for £ 70 000 fra East Midlands Development etatens selektiv finans program for å støtte en £ 700 000 investering å doble i størrelse. R5 Pharmaceuticals of Nottingham, vant en £ 18,000 stipend fra etaten for å støtte en £ 195,000 utvidelse av programmet. Produsenten av Land Rover Range Rover 4,2 radiator med 9500 på lønningslisten sin forventer salg til toppen 200 000 i år. Jaguar Cars, Land Rover søsknene i Premiere Automotive Group, er også under et annet strategisk marked skift. The Big Cat i denne bransjen vil arbeide for å lokke mer enn 60.000 kunder for et modellprogram. Selskapet er også forventet å tiltrekke seg 200.000 kunder annually.Ford, morselskapet til Land Rover og Jaguar, har til hensikt å fokusere på sin kjernevirksomhet amerikanske merker dermed beslutningen om å tilby for salg noen av sine europeiske merker. Dearborn-baserte bilprodusenten er fortsatt i ferd med å vurdere om du vil inkludere i den kommende salget sitt skandinaviske merkevare Volvo Cars.Land Rover har bildet av robuste og mener road maskiner. Dette er grunnen til at sine produktlinjer er mye elsket av auto buffs. Dette bildet vil gi europeisk merke utholdenhet og vilje til å overleve til tross for de pågående motgang
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13738.html