Når det gjelder mennesker, de fleste individer vurdere ens bakgrunn eller tidligere rekorder dersom de ønsker å skaffe seg et inntrykk av hva slags person de arbeider med. Det samme gjelder når du velger et kjøretøy. Historien forteller mye interessante fakta og bakgrunnen av en bil selskap er ofte vurderes før man tenker på å anskaffe en bestemt bil merke eller modell. Når det kommer til den tyske bilprodusenten, Audi, forbrukerne har en interessant historie å lese om-en historie av fortreffelighet, lidenskap og engasjement. Audi har alltid grunnlagt sin suksess som et selskap i denne "Advancement gjennom teknologi." "Dette har forlenget inn i alle aspekter av sitt arbeid. Ved å sørge for at kun høykvalitets ytelse deler er involvert i byggingen av sine biler, har Audi sementert et rykte for å være en av de ledende bilprodusenter i bransjen. Dette er også manifestert i hvordan Audi biler er utstyrt med pålitelige suspensjon systemer som har vært svært ansvarlig for å forbedre håndtering og bremsing. Sikkerhet og kjøreglede begge er dermed sikret. Slike prisverdig funksjoner har blitt gjort mulig ved hjelp av Audi spiralfjærer og Audi kontroll arm. Audi spiralfjærer er faktisk den mest vanlig blant mange forskjellige typer fjærer. De er også referert til, på tiden, som spiralfjærer fordi de antar formen av en helix eller spiral. En Audi skruefjær er vanligvis laget av elastisk materiale som komprimere samt ekspandere for å oppta bevegelse av hjulene. Den skruefjær støtter vekten av bilen og holder den stabilt på forskjellige typer veidekke. Våren er i stand til å strekke når du kjører gjennom en pott hull og for å komprimere hvis pukler er oppstått. Audi kontroll arm, på den annen side brukes til å feste suspensjon deler som Audi spiralfjærer, til chassiset. Når fjærene er brukt i både front-og bakre boggi, er tre eller fire bærearmer anbrakt mellom den bakre akselhus og rammen for å styre kjøre-og bremse-dreiemoment. Den nedre kontroll armene dreier på rammedelene og noen ganger støtte de bakre skruefjærer for å sørge for opp-og nedadgående bevegelse av akselen og hjulenheten. De to nederste punkter av de Chevy kontroll armer som danner bokstaven A er festet til kjøretøyets ramme, mens den øverste punkt er festet til spindle.Proper vedlikehold av disse mekanismene er nøkkelen til å holde dem på toppen av laget. Ta Audi styrearm, for eksempel, må det smøres hver gang en olje inspeksjon blir utført. Ellers kan håndtering og styring blir uberegnelig hvis kontrollgruppene er feil og ustø bevegelser av kjøretøyet vil gjøre unna med kjørekomfort. Mens Audi spiralfjærer kan miste temperering etter en stund og fjærer kan synke fordi de ikke lenger kan tåle de belastninger som brukes, kan man treffe tiltak for å sikre at de er reparert. En løsning er å tilbakestille dem til sin opprinnelige lengde, eller å sette dem til en annen lengde. Hvis man merker noen uregelmessigheter med bæresystem, anbefales det å få det sjekket umiddelbart for å sikre sikkerhet og komfort for passasjerene
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13723.html