Som et kjøretøy beveger seg, en håndfull av aktiviteter skjer under panseret . To av disse aktivitetene bekymring girkasse ( manuell eller automatisk ) og kjøling og oppvarming - prosesser avgjørende for en effektiv automotive ytelse og levetid. Trykkplaten og radiator fan spiller viktige roller i å holde jevn overføring og stabil motortemperatur henholdsvis For å forstå betydningen av disse komponentene , en sniktitt under en Audi hette kunne hjelpe. For Audi biler med manuell girkasse , er en clutch pedal en fundamental tenning del . I et bilens clutch system , er en clutchpedalen presset til å skifte gir og hastighet . Når foten er på pedalen , fjærene presse en komponent kalt Audi trykkplate mot clutch -plate som i sin tur presser mot svinghjulet. Som et resultat, blir motoren låst opp til overføring inngående aksel , slik at den roterer ved samme hastighet . Slik slipper clutchen fra spinning motorer , har Audi Pressure Plate å bli trukket bort fra clutch plate. For å oppnå dette , trenger en clutch pedal til å bli utgitt forårsaker enten skyve eller dra på trykkplaten er mellomgulvet. Når dette skjer, er en friksjon plate utgitt og lov til å rotere fritt. På den annen side , vil avkjølingen og oppvarmingen av en Audi kjøretøyet ikke være mulig uten en Audi kjøleviften . Den primære oppgave for en radiator - som ligger bak et kjøretøy er deksel - er for å overføre varmeenergi fra et medium til et annet for prosessen med avkjøling og oppvarming. Utfyller denne temperaturregulerende funksjon er Audi Radiator Fan , den eneste elektrisk styrt radiator del . Eldre bilmodeller , derimot , blir fremstilt med en ventilator som drives av motoren eller en vifte clutch stedet for en elektrisk vifte . Grunnleggende som disse delene kan høres, trykkplaten og og radiator fan handle betydelige roller for en effektiv løpe nedover veien
By: . Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13707.html