Audi spoiler og termostat er blant hva bilindustrien anser som mindre lysene fra bilen systemet deler. Ufarlige og tilsynelatende trivielle, Audi spoiler og Audi termostat faktisk spille viktige roller i å holde bilen opp til pari i ytelse. Montert på en varmeveksler kalt radiator blokk, holder Audi termostat motoren i gang innen den optimale temperaturområde, mens Audi spoiler montert på bilens kroppen forbedrer aerodynamikk av kjøretøyet i ansiktet av vinden drar. Begge er ikke direkte involvert i kraftproduksjon på motoren, men de utfyller hestekrefter og satte scenen for en flat-out kjøretøyets ytelse. Audi spoiler er kalt slik på grunn av sin primære funksjon: å "ødelegge" vinden drar og andre ugunstige luften bevegelse når bilen er i bevegelse. Stilt overfor et motvind, for eksempel, Audi spoilers forstyrre luftstrømmen går head-on mot kjøretøyet, å redusere mengden av heisen naturlig generert av formen på den bevegelige bil. Airflow avbrudd oppnås ved Audi spoiler når det spesialiserte form dirigerer luft bevegelse bort fra bilen. I de fleste tilfeller, drar øker når kjøretøyets hastighet øker. Dermed er det Audi spoilere som fungerer effektivt ved svært lave hastigheter, men genererer ofte overdreven drag i høye hastigheter, og vice versa. Dette er grunnen til at utformingen av Audi spoilere er spesielt tilpasset for å matche den spesifikke delen der de skal monteres på, for eksempel taket Audi spoiler og bakluke Audi spoiler varianter. I tillegg øker en Audi spoiler kontakten mellom dekket og veibanen, og dermed øke trekkraft. Denne økningen i trekkraft gjør at et kjøretøy i bevegelse for å bremse, snu, og akselerere med mer stabilitet. Under bilens hette, på den annen side, avhengig av motoren system på Audi termostat for å holde motorens temperatur innenfor det ideelle. Vann blandet med kjølevæske strømmer fra Audi radiator inn i motoren, gjennomfører varmen vekk fra motoren. Audi termostaten er montert på midten av radiatoren blokken og bufferene kjølevæskestrømmen via en rekke ventiler. Ventilene av Audi termostaten er innstilt på nært posisjon til å holde kjølevæske på plass, før motoren begynner å løpe og når termostaten aktivering temperatur. Ventilene lukkes og at varmen kan bygge opp i motoren når motoren blir for kald, og deretter Audi termostatventiler åpne og at varmen kan bli fjernet ved radiatoren når motoren blir for varm
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13702.html