Mange deler utgjør en bilens bremsesystem inkludert bremseklosser, bremseskiver , bremseklosser , bremseskiver , brems stempler og brems støv. Med en så veldig komplisert bremsesystem , må man observere resultatene av bilen sin når det gjelder å bremse fordi det er den mest avgjørende sikkerhetsforanstaltning for alle. Heldigvis , Mazda-biler kommer med en komplett og høykvalitets bil bremsesystemet. Delene er laget av holdbare komponenter som er bundet til overleve andre fabrikater . En av disse delene er Mazda Brake Caliper , forsamlingen som holder bremseklossene og stempler , vanligvis aluminium - eller forkrommet jern -laget . Mazda Brake Caliper kan enten være flytende eller fast. En flytende eller skyve bøylen flyttes i henhold til platen. Det er et stempel på den ene siden av platen som skyver den indre bremsekloss inntil den får kontakt med den bremsende overflaten . Deretter trekker det bøylen legeme med den ytre bremsekloss, utøve trykk på begge sider av platen. Flytende caliper design er utsatt for svikt på grunn stikker , forårsaket av skitt eller rust hvis bilen ikke brukes regelmessig. Dette kan føre til at puten er festet til Mazda Brake Caliper å gni på platen når bremsen slippes. Det vil bli redusert drivstofforbruk og slitasje på den berørte pad. Ytterligere varme som genereres ved stadig gnidning puten kan også føre til vridning av rotoren . Den andre typen målepunktet kalles et fast målepunkt som beveger seg uavhengig av hverandre. I stedet brukes det en eller flere par av stempler for å klemme fra hver side av platen. Det er mer komplisert og kostbar enn en flytende målepunktet. Mazda Bremsekalippere spille en viktig rolle i bremsesystemet , så de bør prioriteres som resten av delene . Hver del skal vedlikeholdes godt og stadig sjekket for å unngå bilen brems svikt
By: . Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13673.html